上证报中国证券网讯（记者 俞立严）汽车领域专业市场研究机构J.D. Power（君迪）9月2日发布了2021中国新车质量研究SM（IQS）。研究显示，随着越来越多的科技配置被引入车辆中，与智能化技术相关的质量问题明显增加，信息娱乐系统已成为中国消费者抱怨最多的质量领域，而电源插座/USB接口充电太慢则成为目前兴旺的新能源车领域的首要问题点。
这是J.D. Power连续第22年开展中国新车质量研究（IQS），也是J.D. Power在中国和美国同步启用全新IQS平台的第二年。该研究重点考察了拥车期2个月至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量以平均每百辆车问题数（PP100）进行表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。
研究显示，2021年，汽车传统质量领域的问题数占比明显下降，动力总成和车身外观抱怨占比分别比2020年减少8个百分点和4个百分点，但智能化相关的质量问题明显增加。其中，信息娱乐系统问题占比从去年的11%上升到16%，驾驶辅助类质量问题从3%增加到8%。
今年的研究还发现，信息娱乐系统是九大类别中抱怨最多的类别，其中九成问题为设计不良，即由于设计缺陷而导致的不易理解和使用，包括过于复杂的操控或不易操作的配置。
J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示：“随着汽车智能化发展程度的提高，与之相关的质量问题也逐步浮出水面。与传统质量领域的问题相比，智能化产品的质量问题更多是由于设计不良而导致的体验不佳。这就要求车企对软件的使用体验给予更高重视，建立一套行之有效的软件质量管理体系，更好地应对软件定义汽车时代的各项挑战。”
根据本次研究，主流车质量首次领先豪华车，这也是J.D. Power在中国市场开展新车质量研究以来的第一次。主流车在信息娱乐系统和配置/操控系统/仪表板方面的质量抱怨明显少于豪华车，但在车身外观方面明显落后。J.D. Power美国新车质量研究显示，自2016年以来，美国主流车品牌新车质量已连续五年领先豪华车。
研究显示，新能源汽车智能化方面的质量表现优于传统能源汽车，在传统能源汽车与新能源汽车共有的质量问题中，传统能源汽车的驾驶体验和车身外观类别质量表现优于新能源汽车，但驾驶辅助和信息娱乐系统类别的质量表现落后于新能源汽车。
电源插座/USB接口充电太慢成为消费者抱怨的首要问题点。2021年，电源插座/USB接口充电太慢超过车内异味和胎噪过大，成为2021年消费者抱怨最多的问题点。
研究还显示，中国自主品牌形象全面进步，自主品牌与国际品牌的差距缩小。相比2020年，自主品牌在所有品牌形象要素上均有进步，尤其在声誉和环保两方面的提升幅度最高。
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