据国外媒体报道，著名消费者权益倡导媒体《消费者报告》对特斯拉在本月早些时候推出的FSD Beta V9软件套装进行了猛烈的抨击。
《消费者报告》援引车主发布的视频报道称，特斯拉的“全自动驾驶”（FSD）软件缺乏安全保障措施，因此引发了担忧，让人们担心在公共道路上使用该系统可能会给公众带来风险，包括车辆错过转弯、闯入灌木丛以及朝着停放的汽车行驶等公共道路情况。
《消费者报告》称，在公司的Model Y（参数丨图片）收到被特斯拉称为FSD Beta V9的软件更新后，测试人员就开始进行独立测试。
《消费者报告》汽车测试中心高级总监Jake Fisher表示，FSD Beta V9的视频并没有让人们感觉到该系统可以让驾驶变得更安全，或是让驾驶压力变小。消费者只是在花着自己的钱做测试工程师，因为该公司开发的技术没有提供足够的安全保护。对此，特斯拉与美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)没有立即置评。
值得一提的是，这并非《消费者报告》首次抨击特斯拉。今年4月，《消费者报告》就曾披露Autopilot的一大隐患，在Model Y驾驶员座位无人的情况下，依然可以启动Autopilot。《消费者报告》的测试人员在Model Y的方向盘上安装了加重链，同时将安全带扣在了座位上，仅仅靠这样的简单操作，就成功骗过了Autopilot。
据了解，特斯拉的FSD Beta V9软件使用了该公司的纯视觉解决方案，采用了完全基于摄像头的自动驾驶模式。据称，该软件的最新测试版本能使其汽车自动遵守交通信号灯并变换车道。
事实上，尽管一些FSD Beta V9用户的初步评论指出，他们的车辆在FSD Beta V9上表现得更自信，但是特斯拉放弃此前的摄像头和雷达的方案，而使用纯视觉解决方案目前存在诸多争议。以《消费者报告》为代表的美国权威媒体此次对FSD Beta V9的公开抨击可见一斑。
特斯拉方面表示，FSD目前启用的功能并不能让汽车实现自动驾驶。目前启用的功能需要驾驶员全神贯注，把双手放在方向盘上，并且准备随时接手汽车。此外，特斯拉创始人马斯克在上周也警告过特斯拉车主，在使用最新测试版本的全自动驾驶软件时，要对未知问题心存疑虑，避免过度依赖辅助驾驶技术。
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