随着科学进步与经济发展，我国的经济已经在持续发展，同时，作为全球大户之一，我国交通运输网的建设也在不断完善和修整。如今，为了市民出行，方便提高市民的城市幸福感，我国的一座座城市已经掀起了新建地铁高潮，随着一篇篇某地区某城市开始规划地铁，某号线地铁已经运行正式开通，我国交通基础设施网也在不断更新，地铁发展也是一个城市的名片，是城市建设的重要组成部分，关于地铁的建设问题，也成了人们讨论的热门话题。
而大连市作为我国北方沿海城市重要枢纽中心城市之一，也是我国对贸易的重点开放港口城市。对我国经济贸易以及政治文化交流的重大贡献和作用，而具有这样重要意义的大连市交通设施的完善是很有必要的。大连市交通网不仅对外较为完善，对内也是在不断加强。到目前为止，大连市已经有四条地铁线，总运里程达到了157.88千米，为当地市民提供了出行巨大的方便。
如今，大连市地铁线即将迎来一个新兄弟，那便是大连地铁五号线。大连市地铁五号线是一条在建线路，全长达24.484公里，共设有十八个站点，贯穿大连市重要区间站点处。从中山区虎滩新区站起，到甘井子区后关村站结束，途中经过中山区，西岗区，甘井子区，为地铁周边的市民及城市都得到改善与发展。大连地铁线自2017年八月份正式开工建设，据可靠消息得知，将在2022年底正式开通运行，和计划的工期相比，提前了半年。
在官方发布的地铁五号线规划图可以看出，地铁五号线共有六个换乘站，在后关村站可以换乘地铁一号线三期，在后盐站可以换乘地铁三号线与地铁13号线，在梭鱼湾站可以换乘地铁四号线，在大连火车站，可以换乘地铁三号线和六号线，青泥圭桥站可以换乘地铁二号线，整条地铁线与大连地铁一号线，二号线，三号线，四号线，六号线七号线与13号线都有所交集，方便很多市民的出行，同时也缓解了地面交通压力。
地铁五号线具有涉及领域广，施工难度大等特点，所以交通技术革命是地铁建设的重要环节，其实难度较大，所以得到了很多的科技创新与支持，科技成果大大促进了施工生产效率。
地铁的不断扩建，缩短城市与城市之间距离，地区与地区之间的距离，减少了城市内的交通堵塞问题，解决地面交通压力。
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