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本田丰田和日产三大件谁更好?网友:果断选它,平稳还耐用!

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大家好,汽车的三大件分别是发动机,变速箱和底盘,三大件是汽车驾驶体验好不好的决定因素,通常判断一辆车是不是好车也是先看三大件的好坏。那作为日系三巨头的本田,丰田和日产他们的三大件谁会更好呢?我们今天就来聊聊。

首先是底盘,底盘要看结构和调校,在底盘结构上三家车企都差不多,一般来说德系车的底盘会比日系车的更好,就是因为日系车的底盘结构大部分都是使用麦弗逊结构,虽然技术成熟比较稳定,但驾驶感还是比不过德系车。而调校上日产的底盘最舒适,偏向家用,本田会偏运动,丰田也偏家用但没日产那么彻底。

而发动机方面本田的地球梦自吸发动机获奖无数,知名度很高,性能和省油方面更胜一筹。但本田的涡轮增压发动机曾因质量问题而有些争议。丰田的发动机性能不算突出,但自吸和涡轮增压发动机都经住了考验,质量口碑很好。而日产的VQ系列自吸发动机各方面表现均衡,也是不错的发动机,但日产涡轮增压发动机方面并没有大量布局。所以发动机表现丰田比较稳定。

变速箱的话丰田有爱信精工、日产有“捷特可”,爱信的6AT、捷特可的7AT都是非常经典的变速箱。虽然都慢慢被取代,不过爱信已经延续到10AT了,但日产的捷特可后续没有继续研发AT,而是把重心放到了CVT的研发上。至于本田的变速箱研发就比较坎坷了,为了避开爱信的专利保护,先是开发出平行轴5AT,在此基础上又研发出了平行轴6DCT。但因平行轴体积巨大,家用车到了6档已经是极限了。所以只能和ZF合作,推出了ZF9AT,但实用性不高。最后本田研发出横置的10AT,而在AT变速箱这块,丰田最强、本田第二、日产由于不碰AT只能排第三了。

总的来说,三家车企各有自己的特点,丰田虽然各方面都不突出,但是无功也无过,属于选他不会出现什么问题,但是也不会有太多的惊喜,本田属于技术理工男,尽管用CVT也想让大家开出驾驶乐趣,属于年轻人比较喜欢的车型,而日产的话喜欢研发一些黑科技,而且也是沙发专精,但是问题频频不断,也让大家好感下降,所以综合的来看,还是会更加推荐丰田,稳定才是硬道理,车只是代步工具,不知道大家觉得呢?

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