选择少海的房子，也是因为那里是处于一个风景区。所以在胶州这么一个城乡结合部里面。我比较喜欢。它的缺点就是商业配套不行。我觉得这个随着人口的入住时间发展就是会改变的。所以我也在那边入手了。
但是后来我也发现一个忽略问题。对于他这个飞机噪音和飞机雷达辐射的问题。因为飞机场还没搬，去实地看了，也容易被这个漂亮景区忽略了。
搞得我坐立不安啊，晚上睡觉疑神疑鬼。当初也不是没有考虑噪音的问题，因为有人跟我说过。他说噪音影响问题不大。他举一个例子，你现在住在机场旁边，不也没有噪音影响感觉。当时我听了有些道理。还庆幸噪音导致这片区房价略低，别人都不想买，正好适合自己。所以把这个问题给忽略了。
后来开始着手研究这个噪音和飞机雷达辐射问题。此前报道，青岛胶东国际机场建成运营后，目标年飞机飞行架次将达到30万架次，周围区域受飞机运行噪声、交通噪声、社会活动噪声等影响增大，区域声环境质量会发生显著变化。
我们先做道算术题。30万架次除以一年365天。就是日均800架次。800架次处于一天24小时，等于34架。大概两分钟一架，飞机经过。这么说可能有点夸张。但大概也就是5分钟左右一架飞机经过。所以噪音问题就不得不考虑了。搞得很被动。这是自己功课没做足。
痛定思痛啊，我就开始网上找论文了。开始研究机场噪音对房子的影响
这是电磁辐射的，下一个文章阐述。
网上的信息很多，但是说的也很杂乱。
但基本确定一个大概的噪音范围。
跑道延长线13公里，两边宽5公里。
回到第1个问题。为什么说我们在机场附近的噪音不大？
首先要明白机场噪音的来源，一是飞机发动机的噪音，二是飞机速度的噪音。
其中飞机速度的噪音是最大的。所以民航客机有个减噪音程序，一般到了加速高度才允许加速。
所以在跑道的时候飞机处于低速，大功率的发动机状态下。有噪音，但是由于飞机的高度低，它的噪音通过地面的传播，有绿化带，有居民楼的声音阻挡，所以即使你在附近，你也感觉到噪音很小。
而当飞机高度离地面有一定高度时，它的噪音传播就很大了。
目前因为新机场没有运营，所以我可以借鉴现在流亭机场，相对的位置。测量噪音如何？还有采访当地居民噪音生活影响。我会把结果写在下一篇讨论文章二。也欢迎大家评论留言。
以上地方有不当之处。如有侵权请告知删帖。
流亭机场离港飞机航线图
从这个点我们可以看出飞机出港，离场的程序。在哪个交汇点，实地考察一下。
距离机场2公里的地铁站。
距离飞机2公里点的地铁站。
起飞过程中飞机的噪音影响是30秒。
这是流亭机场现在的位置，5公里点中南世纪城。
在胶州对应的地理位置。
如果在飞机航道下噪音影响很大。在2公里和5公里点我有监测的视频。
具体的航道延长线7公里的点，以及7公里的两边监测点，居民生活采访表。后面采访后再写一下。到此结束了。欢迎大家有亲身经历的评论留言。
针对此事，你有什么观点，欢迎转发，下方写留言说出你的看法……
指导：天涯君 本期编辑：君道
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