为云内国六打call 深圳老用户力挺德威D30

国六时代，不少卡友买车都是慎之又慎，甚至一部分人本该到了换车周期，却因为对国六车性能存疑，选择了观望。不过深圳卡友李峰却有点与众不同。

去年四月，一直经营的废品回收生意越来越好，李峰想换一辆新车扩大运力，又因为深圳已早于全国率先实行了全面国六政策，他毫不犹豫的购买了一辆搭载云内德威D30国六发动机的江淮骏铃轻卡。为什么不再货比三家？他的回答是用了云内多年，凭的就是一份信任！

入手云内德威D30 “这是老友重逢”

十年前，二十岁出头的李峰在深圳干起了废品回收生意，纸皮、塑料等回收物经常要在不同的废品站之间转运，距离不远，货物不多，但频繁的配送还是给他出了个难题。为了方便，他凑钱买了一辆轻卡，配装的就是云内4100发动机。“当时是事业起步期，买车的钱是和亲戚朋友借的，客户也处在累积阶段，对这辆车我是寄以厚望，就盼着TA成为我事业上的加速器。”

从筚路蓝缕创业，到事业小有所成，搭载云内4100发动机的国四车陪伴了他五六年，李峰现在回忆起这段经历依然满怀感恩。“基本没出过什么毛病，动力油耗各方面也满意，整体是一段非常愉快的用车体验，后来换了别的车发动机就感觉没原来那么顺手。这次买国六车，我下定决心要再用回云内，毕竟打了这么多年交道，我对TA有信心。”他说。

生意千头万绪 用云内就是省心

“德威30这款机子经济性还是蛮好的，按照现在的油价算，每公里也就8毛钱,不过我年行驶里程比较短，油费上再省也省不下几个钱，我更关心的是发动机的动力和可靠性。”作为一个自用车主，李峰的年行驶里程不长，、，因此对油耗并没有一般司机那么看重，他最看重的是发动机的动力和可靠性。

市区倒短，最看重效率，对李峰来说尤其如此，老板是他，司机还是他，每天杂事很多，千头万绪都要一个人处理。“每趟送货我都追求快速及时把事办完，深圳这边虽然路况很好，但坡路也不少，加之载重较大，对发动机动力要求还是蛮高。”新车购入一年多，德威D30发动机在动力方面的表现得到了他的认可。“156马力的机器，爬坡不是问题，6挡都能上去，而且我观察到一个现象，德威D30比别的发动机有一点优势是起步那一下特别给力。我朋友也有一辆150马力的车，高速行驶时和德威D30体验差不多，但起步时就没有云内发动机那么有冲劲儿。”

做生意要讲诚信，只有这样才能招揽生意、聚拢客户，准时将货物送达是李峰一直以来的自我要求。“发动机必须得皮实耐用，送货到一半车坏了肯定不行，总发生这种事以后没人会和你做生意。”使用云内发动机这么多年，他几乎没怎么动过发动机，更没有因为故障问题耽误过送货。“别看总行驶里程不长，但我出车频率比较高，这么多年一直没出过什么问题，云内发动机的耐用性是经过时间检验的。”

正因为云内发动机能干靠谱，虽然新车入手只有一年，但李峰对发动机的可靠性并不担心。“按照以往的经验，用个六七年应该不成问题，用云内发动机就是不让人操心，这点特别好。”

国六初体验 老用户力挺云内

在购买新车之前，李峰也特意打听了一下国六车基本情况。“网上看过一些资料，也询问了一些朋友，说什么的都有。主要集中在国六发动机动力会有衰减，车辆会频繁限扭，行车中会经常出现后处理驻车再生。反正说的挺邪乎，搞得我当时都有点忐忑。”

而今用车一年多，李峰以自己的实际经验来看，他觉得当初听到的各种说法，一半为真，一半为假。“动力衰减在德威D30发动机上并不存在，爬坡上坎，起步加速都没问题。相对来说云内的国六机子还是靠谱的。”

国六时代，发动机的结构更复杂、机油级别更高，正规服务站的高效后勤保障就显得尤为重要。“国六时代嘛！服务的重要性肯定更突显，以前我们很多卡友都不太去4S店，但现在不同了。不久前我刚去做了一次保养，也和服务站工作人员聊了一些车辆使用，以及后处理系统再生的问题，这种沟通让我的国六知识与日俱增，心里也有了定心丸。”李峰说。

在和李峰的聊天时，他连续接了几个业务电话，让记者亲眼见识到废品回收业务的潜力所在。云内动力的靠谱让他不用为运输工具操心，可以心无旁骛收废品，他说今年的生意一定会更加红火。