在新能源车大军中，广汽埃安绝对是属于低调实力派，技术，产品都属于第一梯队选手，但由于在2B市场实在太出色，2C市场的影响力就曾出现了跷跷板现象。不过，随着品牌升级和产品升级的不断开展，广汽埃安已经成为新能源车市场上的那一只匍匐扑食的猛虎。蓄力一跃，说不定有机会成为新能源车版图中最重要的一支力量。
为何如此言之凿凿，看数据和产品说话就行。昨日，有“星空战舰”之称的广汽埃安AION S Plus正式上市。AION S Plus共推出5款车型，补贴后指导价为13.96~17.26万元。
这款车型目标是向纯电A+级轿车零售冠军发起冲击。
AION S持续热销，并于刚刚过去的5月实现了累计产销超10万台，打破细分市场记录，助力广汽埃安全面迈进月销万台时代。
广汽埃安AION S大家都很熟悉了，就我来说，坐了不下一百次吧。几乎很难在这款车型上提出什么苛刻的意见。那么，Plus版会如何进化？难道就像iPhone那样，加个Plus就是加大屏幕而已吗？如果玩这一套，无论如何是不可能说出冲击销冠这种豪言壮语的。
如果说AION S的个性不太明显，那AION S Plus可以用大变身来形容，这款车型的前脸外观有一种锐利的帅气。特别是沿用“全球最低风阻概念车”ENO.146矢量动型设计语言，以灵感源自风和璀璨星芒的“风起星河”为设计主题，车身轮廓和风速前脸也对ENO.146进行了高度还原，呈现“星空战舰”造型颇为科幻的既视感。
“全息银”和“冰玫粉”两种配色就像iPhone当年的土豪金配色一样，带来耳目一新的感觉。“冰玫粉”的灵感来自玫瑰星云，是专为时尚女性打造的配色，其采用最新型的超细金属粉末，这种金属颗粒能保证颜色本色的同时，还极大程度的保留了金属质感。就算女生驾驶也绝对拉风。
杀手锏比较多，一样说，AION S Plus采用了全球首发第三代柔性电致变色技术全景天幕，这是全球变色最快的天幕，全范围变化时间小于2分钟/平方米，秒杀法拉利变色天幕、领先波音787变色舷窗。这是全球最大的全景变色天幕，面积达1.9㎡。配合540度全景影像（360度全景影像+透明底盘），带来科幻级全透明悬浮体验，打造“全景星空房”。这天幕还做到了“透而不晒”，紫外线隔绝率大于99.9%，雾度低于1.5%，变色前后无变化。
技术的东西不说太多了，反正纯电车嘛，开起来都是一个字，爽，但AION S Plus会更爽。其基于ENO.146的低风阻方案，在GEP 2.0纯电专属平台进行同级领先的轻量化优化工作，同时AION S Plus采用造型炫酷的低风阻“星风暴”轮辋、同级独有超跑级自适应进气格栅和隐藏式门把手，整车风阻系数仅为0.211Cd。
在功率为165kW的电机的驱动下，AION S Plus具备近乎“弹射起步”的起动能力，0~100km/h的加速时间达到6秒级水准。
“三重无感启动”功能支持钥匙+手机+智能手表三重蓝牙无感启动秒连，实现靠近车门即自动解锁，并支持遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等功能；“开门迎宾模式”可实现座椅在开门时“迎宾后退”、关门时“迎宾恢复”；“上车识别身份”功能可依据FACE ID识别驾驶员身份，自动将座椅调整至最舒适状态。
另外，用户只要打开车门进入座舱，AION S Plus就会自动通电，简化启动按钮、挂挡即可起步。“离车守护”功能更可实现下雨自动关窗、智能哨兵模式，并智能开启停泊护卫模式，进行全方位守护。
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