这个世界上唯一不变的,只有变化本身。
40年前,出租车司机是道路上最闪亮的风景:车辆的稀缺性和开车技术,为他们带来了鼓鼓的荷包;而现如今,越来越多的车辆资源,竞争越来越激烈的租车市场,出租车司机想维持生计似乎有些困难。
如果有一个人,他从20岁开出租一直到如今,从未改变过,他的生活发生了怎样的变化呢?
近几十年来,铁饭碗、公务员、老师等等职业备受推崇,尤其是老一辈的看重,“这你一辈子可就不用为工作发愁了。”然后我们看到:36岁被离职的高速收费员哭喊着:“除了这个我什么也不会呀!”;大批老师没有编制,养老问题悬在头顶,甚至有消息传出:编制可能会被取消……
这是一个不断变化的世界,如果我们没有足够强的韧性,就没有办法应对这个不确定时代的不确定危机。
疫情这个黑天鹅席卷而来且一直影响着我们的当下,更是给所有国家、组织、企业、个人都敲响了警钟!
应对危机的韧性越大,战胜危机的可能性就越大!
高韧性社会应对不确定危机
在任何情形下,我们都应该对未来抱有希望;但我们也要谨记:我们需要做好最坏的打算。
这句话是波士顿咨询公司全球主席汉斯-保罗·博克纳所说。
在疫情爆发后,波士顿咨询公司中国团队在第一时间投入到了对应策略研究中,并启动了很多公益项目,向政府部门提供咨询建议。
在这个过程中,针对如何积极应对全球危机,打造高韧性社会体系,公司与中国发展基金会做出多次报告,最终形成了核心内容《高韧性社会:应对不确定危机的八种能力》。
这本书从社会韧性、城市韧性、组织韧性和个人韧性等层面阐述了如何应对不确定危机的解决方案;提出了“高韧性社会”的概念,如何建设高韧性社会的五个关键阶段、八种核心能力和21条具体行动方案。
书中提到:个人、企业、组织、城市、政府以及社会在应对高度的不确定性和危机冲击时,韧性是一种能够有效助其预防、抵御、适应、恢复以及更好地向下一阶段进化、发展的能力。
下面我们就书中对于“高韧性个人”的内容进行简单的了解。
高韧性个人所需的能力
高韧性个人指的是能够居安思危、时刻保持警觉,在面对危机时善于协作且心理强韧,能够迅速应对危机,并通过快速学习和持续学习不断修正自我,从危机中恢复,实现更好的发展的人才。
“如果你能坚持足够长的时间,就会看到市场上的一切。但我活了89年,没见过这种场面。”巴菲特在经历2020年金融市场震荡时如是说。
近两年间,已发生的一切都在无时无刻不挑战着我们已有的认知极限。本觉得自己无往不胜的人类,开始失手,逐渐引发的种种威胁深刻影响着每一个人:疾病、冲突、自然灾害、甚至出现了生存难题。
要想成为高韧性个人,作者对我们提出了八个能力的要求,分别是:提前预警,敏捷响应,指挥协作,动员沟通,分散缓冲,多元包容,融合创新以及平衡致远。
凡事预则立,不预则废。提前预警的目的在于打有准备之仗,高韧性个人要格外重视外部的视角和危机信号;获取客观的、第一手的信息来了解和评估外部环境的变化,从而做出适应调整并有效应对。
当然我们也要承认:它并不能决定所有成败,因为再完备的预警能力也不能识别且规避所有风险。
预警信号被清晰感知后,最重要的就是敏捷响应能力,高效决策、果断行动。这个能力控制着危机的速度,也会影响危机得到控制的效果。
明确行动方案后,指挥协作能力极大地影响着决策执行的效果。除了体系内互助互利,追求共赢;任务式指挥原则此时更为得用:不向下属发出频繁变化的具体指示,只发布关键的目标以及基本原则,允许下属在面临具体情况时,采取必要的战术来实现目标。也就是“将在外,君命有所不受”。
为达到这一目标,通畅的信息交流是资源有效配置的前提,此时动员沟通能力直接影响决策后的实行速度和效果。
快速反应阶段之后,我们往往会进入抗压恢复阶段。此时需要我们具有分散缓冲能力,通过适时的调整和充足的储备,保持系统正常运行,更迅速地从危机中恢复。
危机逐渐结束,我们会通过不断创新来应对变化,在变化创新阶段,多元包容能力、融合创新能力也相继得到重视,在复杂的环境中,观察不同模式,敢于打破常规,反而更能得到意料之外的收获。
最后,我们进入布局未来阶段,平衡致远是唯一也是最重要的能力,它可以从根本塑造一个更长久、更可持续的机体——以长远利益为重,不以自我、眼前为中心。
小结
危机永远不会终结,这一次结束意味着下一次的开始。
做高韧性个人,建立高韧性社会,是我们所有人共同的责任。
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