5月31日，南昌高铁东站新区2021年首批拟建项目——朱桥东路管廊、尤氨路管廊、昌东三路项目顺利完成开标，标志着南昌高铁东站新区建设项目取得阶段性进展，6月初进场施工。
作为江西省重大重点项目，南昌高铁东站新区纳入省“十四五”规划建设项目，是南昌市拓展城市框架、实施“东拓”战略、打造“大南昌都市圈”的重要增长极。近日，项目又迎来新进展！
广州路东延工程进入水稳层施工
高铁东站新城是我市五大重点发展片区之一，总投资409亿元。为配合昌景黄铁路按时通车，该项目在2023年底前将完成配套路网、站前综合体、安置房以及水系公园建设。
广州路东延项目作为东站新区开敞景观视廊，精心布局景观布置，打造东站新区门户形象的景观通道，建设出新区的“示范路”。这几天，广州路东延项目正在加速推进，施工人员正利用晴好天气对道路实施水稳层施工。
广州路东延西起昌东大道，东至高铁东站，全长2.7公里，双向6车道，设计时速60公里，计划2022年完工。作为朝阳片区及城南片区进入东站的重要客运通道，广州路东延项目的实施将起到重要支撑作用。此外，今年与广州路东延同步实施的还有朱桥东路，昌东三路以及尤安公路“三横一纵”，全长约13公里。
高效推进尤氨路管廊、朱桥东路管廊、
昌东三路等项目建设
高铁东站新区项目建设，与普通市政基础设施建设不同，它不是一个单体项目，而是一个围绕着高铁出行保障、生态环境改造、城市功能提升等多元的城市片区综合开发项目。
幸福渠公司（东站开发建设公司）通过多次研究，确定了基本策略——到2023年底围绕着高铁东站的出行，完善主要进出通道等基础设施建设，保障高铁东站功能使用，到2025年底，高铁东站核心区基本建成。
在这一基本策略下，幸福渠公司（东站开发建设公司）通过深化项目论证，确定了2021-2023年三年项目推进计划、2021年项目推进链条图，并将2021年拟开工项目划分成5月、8月、11月三个批次进行集中开工。
（昌东三路效果图）
（朱桥东路效果图）
为保障2021年第一批拟开工的尤氨路管廊、朱桥东路管廊、昌东三路项目高效推进，在拆迁方面，联合属地镇、村，对项目拆迁数据进行摸底并分类，梳理农房拆迁及国有土地拆迁的工作量，结合拆迁难度及项目建设需求，做好拆迁计划和项目建设计划，确保三条路项目各项工作无缝衔接、快速推进。
东站新区建设项目相比其他市政类项目在土地上更加复杂，东站新区位于城乡结合部，既有圈内（是指城市土地利用总体规划确定的城市、村庄、集镇建设用地规模范围内的土地，简称为圈内）土地，又有圈外土地，有符合土地利用规划的土地，也有不符合土地利用规划的土地，其中不符合土地利用规划的土地占了一大半。目前东站新城的安置房项目也在有序推进，秦坊一期安置房（5#、10#地块）正在进行地下室底板施工。
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2025年高铁东站新城效果图将兑现
（站城一体及综合客运枢纽工程）
南昌高铁东站新区建设项目—站城一体及综合客运枢纽工程项目建设内容包括综合体两个地块和地铁车站结构工程。综合体地块A（控规编号YH1302-I05）净用地面积72134㎡；计容建筑面积86560㎡，总建筑面积134856㎡，容积率1.20；包括商业74768㎡、旅游服务中心11792㎡、公交首末站12000㎡、配套停车场31096㎡、下沉广场5200㎡、城市景观平台37900㎡和集散广场17500㎡。
综合体地块B（控规编号YH1302-I08）净用地面积28826㎡；计容建筑面积129717㎡；总建筑面积166331㎡，容积率4.50；包含公寓/酒店43886㎡、办公76000㎡、商业9831㎡、公交停车场（长途客运站）10000㎡、配套停车场26614㎡等。地铁2、5、7号线站台预留结构。计划开工时间2021年，竣工时间2023年。
在交通设计理念上，南昌东站将对标杭州东站，致力于打造站城一体化的第四代高铁综合客运枢纽。在站房设计方面，在与市政府、国铁集团充分对接沟通后，国铁集团正式批复同意采用腰部进站设计，充分利用高架落客平台进行分流，实现高铁进出站方式的立体化、多维化和便捷化。在客运枢纽设计方面，采用多种交通网协同布局的方式，将地铁、公交、长途汽车、私家车、出租车等多种交通载体集中在高铁站，实现高铁出行无缝对接换乘。
在城市设计方面，南昌东站新区高标准对城市街道空间进行整体规划。以广州路东延项目作为东站新区开敞景观视廊，精心布局景观布置，打造东站新区门户形象的景观通道，建设出新区的“示范路”。
在城市街区设计上，通过划分出行优先等级，优化车行空间、骑行空间、步行空间，针对不同道路功能设置不同路权。在街区风貌上，按照街区的功能定位确定不同的风貌设计，针对性提炼出具有南昌特色的街道艺术元素，塑造地区特征，展现时代风貌。在智慧城市方面，结合智慧感知系统，将智慧城市运用到交通出行、生活资讯、公交设备等方面，为街区交通出行、生活休闲、邻里商业等多维度提供智慧服务。
高铁东站新区项目建设将以三年片区内基础设施要基本成形，五年高铁新城要基本建成这一目标来建设。通过多次研究，确定了基本策略——到2023年底围绕着高铁东站的出行，完善主要进出通道等基础设施建设，保障高铁东站功能使用，到2025年底，高铁东站核心区基本建成。
来源：观南昌360
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