176列！上海地铁多条线路架修招标

上海轨道交通1号线5列01A02型电动列车第二次架修、1号线11列01A06型电动列车第一次架修、6号线21列06C01型电动列车第二次架修、8号线28列08C01型电动列车第二次架修、2号线21列02A02型电动列车第二次架修、11号线10列11A03型电动列车第一次架修项目招标公告

1.招标条件

本招标项目上海轨道交通1号线5列01A02型电动列车第二次架修、1号线11列01A06型电动列车第一次架修、6号线21列06C01型电动列车第二次架修、8号线28列08C01型电动列车第二次架修、2号线21列02A02型电动列车第二次架修、11号线10列11A03型电动列车第一次架修项目，已以 沪地铁投〔2020〕310号文、沪地铁投〔2020〕311号文、沪地铁投〔2020〕313号文、沪地铁投〔2020〕302号文、沪地铁投〔2020〕314号文、沪地铁投〔2020〕303号文 批准建设，项目业主和招标人均为上海申通地铁集团有限公司、上海轨道交通浦东线发展有限公司、上海轨道交通杨浦线发展有限公司、上海轨道交通申嘉线发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司。其中，上海地铁维护保障有限公司为合同执行方，其余招标人为合同出资方（各自出资情况见合同格式），项目资金来自 100%自有资金。

目前，本项目已具备招标条件，现对上海轨道交通1号线5列01A02型电动列车第二次架修、1号线11列01A06型电动列车第一次架修、6号线21列06C01型电动列车第二次架修、8号线28列08C01型电动列车第二次架修、2号线21列02A02型电动列车第二次架修、11号线10列11A03型电动列车第一次架修项目进行公开招标。

2.招标范围及标段划分

2.1招标范围

本次拟对上海轨道交通1号线5列01A02型电动列车第二次架修、1号线11列01A06型电动列车第一次架修、6号线21列06C01型电动列车第二次架修、8号线28列08C01型电动列车第二次架修、2号线21列02A02型电动列车第二次架修、11号线10列11A03型电动列车第一次架修项目进行公开招标。

2.2标段划分

本项目共分6个标段，各标段内容如下：

标段1：上海轨道交通1号线5列01A02型电动列车第二次架修

上海地铁1号线01A02（原DA01b）型电动列车于2009年投入1号线运营，共计5列8节编组A型车，截至2019年12月31日，其最高运营里程数已达137.90万公里，最低运营里程数达63.99万公里，在此背景条件下，为确保1号线01A02（原DA01b）型电动列车安全可靠运行，根据申通地铁集团《固定资产分类代码表及设计使用寿命、大修频次手册》及《01A02型电动列车技术规格书》要求，列车运营满15+1 -0.5年或运营公里数达到150+10 -5万公里需进行第二次架修修程，计划于2022年5月进入第二次架修期，2024年11月完成架修项目。

标段2：上海轨道交通2号线21列02A02型电动列车第二次架修

上海地铁2号线02A02型电动列车于2008年6月投入2号线运营，共计21列8节编组A型车，截至2019年12月31日，其最高运营里程数已达160万公里，最低运营里程数达20.18万公里，在此背景条件下，为确保2号线02A02型电动列车安全可靠运行，根据《地铁列车架、大修通用规程》的要求，列车运营满15+1 -0.5年或运营公里数达到187.5+10 -5万公里需进行第二次架修修程，目前，该车型平均每月运营里程为14167.52公里，按此推算，02A02型电动列车将于2022年1月进入第二次架修期，2023年12月完成架修项目工作。

标段3：上海轨道交通6号线21列06C01型电动列车第二次架修

上海地铁6号线06C01型电动列车于2007年12月投入6号线运营，共计21列4节编组C型车，至今已运营12年，将在2019年12月达到12年的运营时间。截至2019年12月31日，其最高运营里程数已达133万公里，在此背景条件下，为确保6号线06C01型电动列车安全可靠运行，根据申通集团《固定资产分类代码表及设计使用寿命、架修频次手册》及《06C01型电动列车技术规格书》的规定：运营时间满15+1 -0.5年或运营公里数达到150+10 -5万公里，需开展06C01型电动列车第二次架修修程。目前该车型平均每月运营里程为9463.86公里，按此推算，06C01型电动列车将于2022年1月进入第二次架修期，2023年12月完成架修项目工作。

标段4：上海轨道交通8号线28列08C01型电动列车第二次架修

上海地铁8号线08C01型电动列车于2007年12月投入8号线运营，共计28列6节编组C型车，截至2019年12月31日，其最高运营里程数已达134.64万公里，最低运营里程数达101.09万公里，在此背景条件下，为确保8号线08C01（原AC07）型电动列车安全可靠运行，根据申通地铁集团《固定资产分类代码表及设计使用寿命、大修频次手册》以及《08C01型电动列车技术规格书》要求，列车运营满15+1 -0.5年或运营公里数达到150+10 -5万公里需进行第二次架修修程，目前，该车型平均每月运营里程为9425.6公里，按此推算，08C01（原AC07）型电动列车将于2022年1月进入第二次架修期，2023年12月完成架修项目工作。

标段5：上海轨道交通11号线10列11A03型电动列车第一次架修

本次申报架修的11号线11A03型电动列车于2016年9月投入11号线运营，共计10列6节编组A型车，至今已运营3年。截至2019年11月底，其最高运营里程数已达42.8万公里，在此背景条件下，为确保11号线11A03型电动列车安全可靠运行，根据《11A03型电动列车技术规格书》的规定：运营时间满5+1 -0.5年或运营公里数达到75+10 -5万公里，需开展11A03型电动列车第一次架修修程。目前该车型平均每月运营里程为15000公里，按此推算，11A03型电动列车将于2022年1月进入架修期，2023年2月完成架修项目工作。

标段6：上海轨道交通1号线11列01A06型电动列车第一次架修

上海地铁1号线01A06型电动列车于2017年12月投入1号线运营，共计11列8节编组A型车，截至2019年12月31日，其最高运营里程数已达37.13万公里，最低运营里程数达14.33万公里，在此背景条件下，为确保1号线01A06型电动列车安全可靠运行，根据《01A06型电动列车技术规格书》的要求，列车运营满5+1 -0.5年或运营公里数达到62.5+10 -5万公里需进行第一次架修修程，目前，该车型平均每月运营里程为11000公里，计划于2022年1月进入第一次架修期，2023年8月完成架修项目工作。

上海轨道交通9号线41列09A02型电动列车第二次架修、9号线36列09A03型电动列车第一次架修项目招标公告

1.招标条件

本招标项目上海轨道交通9号线41列09A02型电动列车第二次架修、9号线36列09A03型电动列车第一次架修，已以沪地铁投〔2020〕301号文、沪地铁投〔2020〕312号文批准建设，项目业主和招标人均为上海轨道交通申松线发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司。其中，上海地铁维护保障有限公司为合同执行方，其余招标人为合同出资方（各自出资情况见合同格式），项目资金来自 100%自有资金。

目前，本项目已具备招标条件，现对上海轨道交通9号线41列09A02型电动列车第二次架修、9号线36列09A03型电动列车第一次架修进行公开招标。

2.招标范围及标段划分

2.1招标范围

本次拟对上海轨道交通9号线41列09A02型电动列车第二次架修、9号线36列09A03型电动列车第一次架修进行公开招标。

2.2标段划分

本项目共分2个标段，各标段内容如下：

标段1：上海轨道交通9号线41列09A02型电动列车第二次架修

上海地铁9号线09A02型电动列车于2008年11月投入9号线运营，共计41列6节编组A型车，截至2019年12月31日，其最高运营里程数已达167.81万公里，最低运营里程数达124.61万公里，在此背景条件下，为确保9号线09A02型电动列车安全可靠运行，根据《地铁列车架、大修通用规程》的要求，列车运营满15+1 -0.5年或运营公里数达到187.5+10 -5万公里需进行第二次架修修程，目前，该车型平均每月运营里程为14167.52公里，按此推算，09A02型电动列车将于2021年8月进入第二次架修期，2025年2月完成架修项目工作。

标段2：上海轨道交通9号线36列09A03型电动列车第一次架修

上海地铁9号线09A03型电动列车于2017年6月投入9号线运营，共计36列6节编组A型车，截至2019年12月31日，其最高运营里程数已达36.8万公里，最低运营里程数达20.18万公里，在此背景条件下，为确保9号线09A03型电动列车安全可靠运行，根据《地铁列车架、大修通用规程》的要求，列车运营满5+1 -0.5年或运营公里数达到62.5+10 -5万公里需进行第一次架修修程，目前，该车型平均每月运营里程为11973.1公里，按此推算，09A03型电动列车将于2021年8月进入第一次架修期，2024年1月完成架修项目工作

上海轨道交通11号线6列11A02型电动列车第一次架修项目招标公告

1.招标条件

本招标项目上海轨道交通11号线6列11A02型电动列车第一次架修项目，已批准建设，项目招标人为昆山市轨道交通投资发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司。其中，上海地铁维护保障有限公司为合同执行方，昆山市轨道交通投资发展有限公司为合同出资方（各自出资情况见合同格式），项目资金来自 100%自有资金。

目前，本项目已具备招标条件，现对上海轨道交通11号线6列11A02型电动列车第一次架修项目进行公开招标。

2.招标范围

本次拟对上海轨道交通11号线6列11A02型电动列车第一次架修项目进行公开招标。

上11号线11A02型电动列车于2016年9月投入11号线运营，至今已累计运营了4年。根据申通地铁集团《固定资产分类代码表及设计使用寿命、大修频次手册》的要求，列车运营满5+1 -0.5年或运营公里数达到62.5+10 -5万公里需进行第一次架修，以年限或公里数先到先执行，按车辆运营时间推算，11A02型电动列车将于2021年4月满足第一次架修条件，计划于2021年8月起实施11A02型电动列车第一次架修，于2022年6月完成架修项目。

来源：上海申通地铁集团有限公司