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吉利星瑞上赛道,用硬核实力PK掉合资车!

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上市7个月,累计销量75332辆,月均过万。喊出“不试不比不卖”口号的吉利星瑞参数图片),用实力冲破合资包围的A级家轿市场,用成绩为自己的产品力证言!

日前,一场吉利星瑞极限弯道对比试驾团购会在成都南山赛道举行。活动现场,从动力、操控到科技配置,星瑞与A级家轿市场中的多款强势合资车型硬碰硬,通过对比试驾和精彩纷呈的活动,向新老用户全面展示了自己的硬核实力。

动力PK:跑得快停得稳,星瑞百公里仅加速7.9秒

一直以来,中国家轿市场都被各大合资品牌“垄断”,中国品牌少有强势车型能与之抗衡。在合资车主导的A级家轿市场,面对“将就”的动力,用户往往只能“将就”。家轿颠覆者星瑞上市后,打破了家轿动力“够用就好”的固有认知。所以,强动力是星瑞的核心产品力之一。

星瑞是同级唯一标配2.0TD+7DCT黄金动力的车型,这款发动机源自沃德十佳发动机,具有全球最可靠发动机强势基因,可输出最大功率140kW,最大扭矩300N·m。这款发动机的特点就是动力强、质量好、油耗低。

在百公里加速环节,星瑞与多款日系和德系热门车型一较高下,并且都以“一骑绝尘”之姿,完胜合资车。从官方发布的数据来看,星瑞百公里加速为7.9秒,而在实际体验中,汽车生活感觉官方数据略显保守,实际测试速度更快,星瑞动力输出强大却又平稳。

跑得快停得稳,那操控如何?为了检验星瑞的操控,活动现场还设置了一个高难度环节,模拟珠海极速弯道、肇庆高速发卡、上海红河湾以及鄂尔多斯上坡S弯道,邀请星瑞跑赛道。在极限弯道的情况下,星瑞依然保持精准、稳定的操控体验,令在场者连连点赞。

准车主邓先生说:“星瑞在赛道上的表现已经不能用惊喜来形容,是惊艳!对比试驾后,果断锁定星瑞了!”

星瑞拥有极强的动力和极好的操行,这得益于CMA超级母体架构。众所周知,诞生于CMA超级母体下的车型,具有高效制动和低重心设计,在“超级新三大件”的福能下,兼顾运动和舒适驾控,驾乘感受媲美豪华车。

智能PK:司机的好帮手,星瑞科技配置强大到没朋友

星瑞的黑科技配置不仅多,而且强大到没朋友。比如全系标配GKUI吉客智能生态系统、G-Clean空气净化系统、博世9.3 ESC车身电子稳定控制、胎压监测系统、前后泊车雷达等。

与此同时,星瑞还是首款可以实现OTA升级的燃油车,可以像手机一样随时升级,常用常新。前不久,吉利汽车还发布了OTA夏季升级方案,包括车道保持性能优化、HUD增强体验升级、空调温控系统提升、BSD盲区监测显示提升、新增尊享三星堆主题皮肤和G-Clean控件功能等。

活动现场,吉利汽车还设置了星瑞自动泊车环节。将整个玻璃车窗用贴纸全部遮挡。在暗环境下,星瑞内饰更显精致,车内简洁,加以柔然材料进行包裹,摸上去十分舒服,内饰的蓝白撞色非常时尚。在倒车过程中,星瑞540°透明底盘功能非常实用,除了360度全景外,还可以180度显示车底实况。

另外,星瑞还拥有RPA遥控泊车、APA全自动泊车以及航机式HUD抬头显示系统等。与星瑞相比,同级合资车简直就像“毛坯房”。

星瑞“时空版”,“豪华超大杯”再升级

值得一提的是,当天活动现场,上百位准车主还一起品鉴了刚上市的星瑞“时空版”。与普通版本相比,时空版在外观饰件和内饰上做了大量升级,可以说更豪华、更科技、更时尚。

比如,在外观饰件上,星瑞“时空版”根据用户的一些创意和诉求,大量采用了极夜黑的设计,可以看到前格栅、前大灯、后视镜、后尾灯以及尾部字标等都经过熏黑处理,轮毂也更运动。

再比如,在内部细节上,星瑞“时空版”也做了一些调整,车内多处采用了麂皮界的“爱马仕”意大利进口Alcantara内饰。座椅缝线使用了极光绿,头枕处也换上了极光绿“CMA”专属标识。

加上“时空版”两款车型,至此,星瑞已有7款车型供用户选择。

作为“中国家轿颠覆者”,星瑞并不是徒有其名。它以A级车的价格,B级车的配置,甚至媲美豪华车的舒适,彻底征服了中国用户的心。俗话说,货比三家,买车之前试试星瑞,不仅省钱、省油,还省心。

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