在国内合资B级车市场中，大众帕萨特（参数丨图片）的表现一直还算不错；不过自现款大众帕萨特在“碰撞测试”成绩排名垫底之后，销量就大不如前，如今还要靠着大量优惠来吸引消费者，从而维持销量，但显然这并不是长久之计，为了让消费者重拾对于帕萨特的信心，上汽大众将推出了全新改款的帕萨特车型。
目前，新车已经完成了申报，并将于下半年正式上市。那么这次的帕萨特究竟做出了哪些改变？不妨一起先来了解一下。
以往我们提起大众帕萨特，大家的第一印象可能更多的是偏商务、稳重，但此次改款的帕萨特在外观做出了明显的改动，与现款车型相比更加的年轻化、时尚化。前脸中网面积更大，内部使用了两种风格装饰进行填充，一种是与现款相接近的横幅式镀铬样式，不过在镀铬数量和密度都有所郑家，商务气息浓郁；另一种则是采用了类似奔驰的点阵式镀铬装饰，视觉效果更为运动。雾灯部分采用了时下较为流行的贯穿式设计，两侧还添加了镀铬条进行装饰，整体看上去一改大众车的“老态感”，更精致美观。
车身侧面则并无明显改动，与现款车型最大的区别在于新车换上了全新造型的轮毂；车尾部分，尾灯组采用了贯穿式设计，并且还搭配上PASSAT的英文标识，整体辨识度跟高，点亮之后也更具视觉效果。值得一提的是，新款帕萨特还将提供PHEV版车型，外观设计与新款燃油版保持一致，仅针对前后包围进行了调整，同时前保险杠两侧将采用C型LED日间行车灯。
车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，相比现款帕萨特长度增加了15毫米，其他尺寸则不变。
内饰部分，老款帕萨特依然延用了大众家族的以往设计风格，经典的机械式指针仪表的设计搭配嵌入式多媒体大屏、三幅式多功能方向盘以及传统档把造型，整体虽然没太多新意，但还算实用。此外，新车采用了贯穿式空调出风口的设计，中控部分还加入了仿木纹的装饰，营造出不错的档次感。
动力方面，新车将会继续搭载1.4T发动机和高低功率2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，同时匹配7速干式双离合变速箱；低功版2.0T发动机最大功率137kW，最大扭矩320N·m；而高功版2.0T发动机的最大功率162kW，最大扭矩350N·m，2.0T发动机都匹配的7速湿式双离合变速箱。而PHEV版车型将搭载1.4T+电机组成的插电式混动系统，其最大功率为110kW。
当然，消费者最为关心的则是新款帕萨特的“质量”问题；尽管新车在尺寸上并没有太大的改动，但重量上却增加了25kg，这也是因为新车在车身结构上做了一定的加强，所以在车辆的安全质量方面也有进一步的保障。
综合来看，此次改款的帕萨特无论是在外观设计、动力还是安全质量方面都有非常明显的提升，可以说是拿出了极大的诚意；至于新车能否重拾消费者的青睐，让帕萨特摆脱目前的“尴尬”处境？还得看后续的市场表现了。
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