百世集团Q1净亏损6亿同比稍有收窄 周韶宁：我们仍面临持续挑战

在去年11月宣布战略调整之后，百世交上了2021年的首个单季成绩单。

6月9日，百世集团（BEST.US）发布2021年第一季度未经审计财务业绩。财报显示，百世一季度营业收入为65亿元（人民币，下同），同比增长29.9%，净亏损为6.045亿元，较去年同期有所收窄。分业务来看，快递业务收入同比增长10%，快运业务收入同比增长70.9%，供应链业务收入同比增长9.8%，国际业务收入同比增长116.3%。

去年11月，百世对外公布战略调整计划，包括主营业务（快递、快运、供应链）、非主营业务、管理团队和成本优化四大方面，本次的财报也一定程度体现出该战略调整初见成效。除快运、国际等业务的大幅增长外，财报显示，百世一季度快递单票成本同比下降15.1%。其中，单票运输成本为0.63元，较去年同期下降8.7%。而快运业务单吨成本同比下降20.6%，单吨价格同比下降5.4%。

在七家快递上市公司中，百世因长期巨额亏损与其他公司存在较大差距，而随着快递行业竞争加剧，百世也在不断寻找快递业务之外的增长空间和盈利机会。

如今，快递业务占总营收比例从去年的67.6%下降至57.1%，快运、供应链业务则成为战略重点持续增长，在去年12月净利润转盈之后，百世能否在这些“非快递”业务加持下实现盈利？

营收同比增三成 单票运输成本降8.7%

进入2021年，快递市场“价格战”持续激烈，这在百世财报中披露的营收数据也有着直观体现。

财报显示，百世一季度营收64.97亿元，同比增长29.9%，主要原因是快递和货运业务量强劲增长，但百世也在财报中坦言，营收增长有部分被快递和货运业务部门平均售价的下降抵消。

财报显示，百世一季度快递服务业务营收为人民币37.131亿元，与去年同期的人民币33.756亿元相比增长10.0%，包裹投递量同比增长33.6%，但由于每件包裹的平均售价同比下降17.6%，一定程度抵消了营收增长。对于每件包裹平均售价的下降，百世解释称，主要是由于竞争激烈的市场动态。

虽然单票价格持续下降，甚至抵消了营收增长，但与其他快递公司相比，百世的单季业务量依然不占优势。百世17.57亿票的数量距离中通（44.75亿件）、韵达（36.03亿件）、圆通（31.45亿件）、顺丰（24.72亿件）以及申通（21.39亿件）存在不小差距。

百世一季度单票价格的降低一定程度来自于单票成本的改善。财报显示，一季度百世快递单票成本同比下降15.1%，其中，单票运输成本为0.63元，较去年同期下降8.7%。快运业务单吨成本同比下降20.6%，单吨价格同比下降5.4%。

百世集团董事长兼首席执行官周韶宁表示：“该季度业绩反映了战略调整带来的业务改善，也反映出我们仍在面临持续挑战。公司将继续着眼于长期成功，执行原有战略，依靠电商发展，发挥智慧供应链解决方案的独有优势。”

基于当前的市场状况和现有业务，百世集团在财报中预计，公司2021财年全年的营收将达340亿元至360亿元之间。

快运、国际业务竞争激烈 百世盈利之困何解？

快递市场竞争激烈，让百世将更多的重点投向了快递以外的业务。而在快递业务营收占比下滑之后，快运、国际等业务也在新的战略调整后得到了大幅度增长。

财报显示，百世供应链在第一季度持续保持高增速，云仓完成订单超1亿单，同比增长20.6%，其中加盟云仓完成订单量5280万单，同比增长30.6%。受益于成本优化等策略，本季度供应链业务的毛利率为5.4%，同比提升4.6个百分点。

国际业务方面，第一季度，东南亚的快递包裹总量达到3084万件，同比增长249%，同时由于规模效益显现，毛利率同比提高了22.2%。快运方面，百世快运第一季度货运量超过194万吨，同比增长81%，占总营收比例由去年的13.7%提升至18.1%，货运量为194.5万吨，同比增长81%。

4月25日，周韶宁在网络大会上公开确认，快运业务目前正在融资阶段，最快会在2022年完成上市。百世集团高级副总裁、百世快运总经理柳涛表示，百世快运今年将新开干线超520条，新增投入干线运力超1万吨，通过线路直发、运力扩容来提升时效。《每日经济新闻》记者了解到，百世快运2021年的业绩目标为货量超1100万吨，同比增长32%，门店达22000个，同比增长25%。

可以看出，在激烈的市场环境中，快递业务增长遇阻，百世将更多希望寄托在快运、供应链和国际业务上，但是短期来看，这些业务的增长也未将公司拉出亏损的泥潭。财报显示，百世第一季度净亏损为人民币6.045亿元，仅比上年同期的净亏损6.67亿元稍有收窄。

今年5月，安能物流正式赴美递交招股书，在快运行业掀起不小的波澜。在业内看来，快运市场在进入数字化竞争阶段之前，还将面临一场相比于此前更为激烈的价格战，两年后，快运公司之间的差距或将拉开。

除此之外，国际、供应链等业务也是其他快递公司重点布局的方向，寻求快递业务之外的新业务增量也成为行业主要玩家的共同策略。对于百世来说，虽然业务增长迅猛，但这些业务能否成为加分项并带来实际收益，又能否在愈发激烈的市场竞争中占据一席之地，也是其当下的较大挑战。

截至发稿前，百世股价1.44美元/股，较前日下跌11.11%，市值5.58亿美元。