MG Live！ China 2021，「和车主玩点特别的」！

　　改装是艺术，甚至是行为艺术，但更是一种匠心。从某种意义上说，改装文化才算得上真正的汽车文化。而文化之所以能传承，是因为它有独特的魅力，玩车文化也不例外。

　　“赛道猛兽 合法出街”。5月29日，MG Live！China 2021车迷狂欢派对在上海天马赛车场火爆开场，101辆改装车赛道大巡游、多款MG经典老爷车集结展示、当红idol为“赛道猛兽”MG6 XPOWER现场打Call……6000人齐聚改装界“迪士尼”。

　　当日，上汽乘用车公司副总经理孙亦炯出席活动，他告诉汽车有文化说：“作为全球最古老、规模最大、最知名的单一汽车品牌车主嘉年华，MG Live！来到中国，不仅为国内MG车迷带来涵盖极限竞技试驾、改装车型展示、后备箱集市等多重互动体验，更将历史悠久的MG车主文化、改装文化，以及延续70年的狂热、速度与激情植根中国，迸发出百年always YOUNG的国际潮范和运动魅力。”

　　“MGLive！从1951年开始一直延续到现在。随着MG品牌进入中国，我们也是希望把MG的改装文化，特别是跑车文化，同步引入到中国。这几年中国汽车行业发展的增速，远远超过了世界的平均水平，但是随着汽车市场的发展，更重要的是汽车文化随之形成，MGLive！正是秉承了这样的理念，在打造汽车产品的同时，把汽车文化同步营造出来。所以，除了活动引入之外，更重要的是我们还想跟用户一起，玩一些特别的。”孙亦炯坦言，活动要越来越多的适应年轻群体。MGLive！有改装以及改装周边展示、老爷车展示，有赛道竞技试驾，但是又不仅只涵盖汽车行业，还有很多其他的车主互动——电竞挑战赛、后备箱集市等等。

　　孙亦炯反问道：“如何在打造汽车产品的同时，形成一种汽车圈的文化，把多元的文化融入到汽车产品和汽车销售环节当中，是我们接下来开拓和探索的一个方面。”

　　所以，在打造汽车文化的同时，上汽乘用车还要给客户提供更多的服务，“而不像以前，只是在围绕汽车提供服务。在打造产品、与用户沟通的同时，如何从产品的维度上升到服务的维度、文化的维度，这是我们所要思考的”。

5月29日， MG隆重推出个性运动改装子品牌——XPOWER，同时，XPOWER家族首款量产车型MG6 XPOWER也同步开启预售和“限时抢订”，每月限量100台。

即日起，消费者只要通过MG Live APP，支付9.9元意向金，就能获得抢订资格，不但有机会优先选择车主唯一编号，还能获得10万赛道筑梦积分！每月1日和15日，MG将从抢订名单中，各抽取可优先购车的50名用户。第一批用户名单，将于6月1日公布。

　　「MG可以和车主玩在一起」

　　自品牌诞生以来，MG就一直活跃在赛道上，在它的品牌基因里，早就把追逐速度、运动激情深植于MG的血统里。品牌创始人塞西尔·金伯（Cecil Kimber）说过：“公路车辆和赛车理应具有同等的性能表现”，这句话也成为了XPOWER的发展方向。

　　MG对于打造XPOWER子品牌的思考，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)张亮认为是三个“一”：一是想要设立一种规则，也就是从民间到官方，在合法合规的情况下，让专业的个性运动改装能够落地，打造出高品质的性能车。二是引领一种潮流，从个人到普众，XPOWER既是个人个性的彰显，也是个性会友的社交货币。三是聚拢一批圈层，从品牌到生态，让XPOWER能够连接MG的年轻用户，连接更多的年轻人。“我们目前是每月限量100台，但是真正的希望是，MG6XPOWER是无可限量的，这也是我们所期待的。”

　　MG6 XPOWER是MG围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车型，是专为热衷改装的年轻人打造的官方原厂改装车型。

　　XPOWER中的X代表对未知和极限的持续探索，X定位了它就是采用未知的形式产生POWER。POWER是MG对年轻人的赋能和承诺。除了这个涵义，X还致敬MG创办发展以来的传奇极速创造者，诸如“咆哮雨滴”MG EX181、1930年的MG EX120、1938年的MG EX135、1954年的MG EX179。这些具有历史意义的MG测试车辆，无一不体现出MG对于速度与激情的极致追求和探索。

　　MG经典老爷车

　　上图为MG EX181

　　回顾MG EX181的光辉历史，绝对是令车友心潮澎湃的时刻。这款车属于MG专门为速度比赛而制造的EX系列赛车，也是世界赛车史中最著名的一款创纪录车型，它诞生于1957年，是“天生的速度王者”——EX179（在其顶峰时期保持着100多项记录）的改进版，当时以395.5公里/小时创造了MG的历史纪录。1959年，美国车手费尔·希尔(Phil Hill)驾驶装备1.5升发动机的MG EX181跑车参加了2.0升发动机级别比赛，并创造了每小时410.5公里的世界纪录。MG EX181也由此获得了“世界上最快的车”的赞誉。

　　2001年，MG XPOWER诞生，并注册了品牌商标，上汽乘用车选择复活这一品牌，是尊重历史也是尊重赛道。MG XPOWER的历史从赛道开始。“无论是它的高性能赛车，还是勒芒赛车、英国BTCC赛车，到现在参加国际汽联TCR比赛赛车，全部来自于赛道，因为有这样的历史，给了我们在做官方改装时非常有价值的输入。”上汽乘用车公司MG XPOWER项目组组长兼整车平台总工程师蔡毅说，“要说打造XPOWER这个品牌的难度在哪里，可能就是如何去复兴它。这段历史赋予了我们所有人做XPOWER的一份责任。”

　　舆论认为，从极速到极致，从EX到XPOWER，X精神的延续和传承，相信MG要创造更多可能。

　　MG Live！后备箱集市

　　汽车有文化在现场看到，多款XPOWER定制版车型亮相。MG6 XPOWER定制版犹如“黑武士”，配合电镀银XPOWER拉花、Alcantara内饰以及XPOWER标识，整车质感瞬间提升；MG ZS XPOWER定制版升级了前后保险杠和轮毂，将“运动感”发挥到极致。“这些都是我们原厂XPOWER项目组组长领导之下的作品，有些是自己的改装方案，有些是跟合作伙伴做的相对标杆性的改装方案。”

　　张亮透露说，“MG聚拢一批圈层的落地。其中一半是改装类的合作伙伴，一半是生活类的合作伙伴。我们希望在MG Live！，MG可以跟我们的车主玩在一起。MG还要跟用户玩在一起，最典型的就是MG Cyberster（参数丨图片）完成众筹以后，会正式的进入众创环节。”

　　“一个MG容得下所有的年轻人”的落地

　　作为一辆官方发布的原厂改装车，想必在制造时就承受着极大的审美压力，毕竟要让年轻一代为其代言，必须做到既醒目又不花哨、既炫酷又不土潮。

　　张亮解释说，“XPOWER的改装最大的特征，不仅仅是性能方面的改装，可以有潮流方面的改装，为了潮流和性能，可以做运动型，也可以做可爱风。所以这些，进一步验证之前所讲的，一个MG容得下所有年轻人。”

　　所以，“一个MG容得下所有年轻人”的落地，很大程度上是通过XPOWER这个子品牌来进行的。

　　MG6 XPOWER采用超宽体设计，搭配原厂空气动力套件，街道、赛道模式肆意切换。整车采用专为MG XPOWER 家族量身定制的纯手工金属漆——黑绿渐变的“骐骥绿”，这种绿色既饱含祖母绿的柔和青翠，又糅合了极光的渺幻与未来感。

　　“独一无二的骐骥绿，市面上少有，骐骥绿的涂装是十分的困难，只有靠全手工打造，靠师傅一遍一遍的去调整，才能够做出来。它是稀有的，不像现在的颜色大批量生产，所以这就是为什么是限量的。”上汽相关人士透露说。

　　挺有文化的是，“骐骥绿”命名出自屈原《离骚》“乘骐骥以驰骋兮，来吾道夫先路”。“骐骥”本义是千里马，用来形容MG6 XPOWER，倒十分贴切。

　　MG车主改装车

　　XPOWER原厂改装的整车产品分为两个系列，一个是大师系列，MG6XPOWER是大师系列的第一款车。“大师系列是设计师团队设计，进行非常完整的开发验证、开模，跟RS系列，跟AMG系列的概念和做法还是比较接近的，只不过会推的更加激进，但是做法还是比较接近的，所以代表的是官方品质水准、设计能力和工程的标准。”

　　“但是设计师的水平决定我们最高的水平，设计师的品位决定了我们最高的品位，最关键是设计师的喜好决定了用户所获取产品的方向，这样的话，产品就是单向输入的，对于一些用户而言，可能并不那么在乎你官方设计师的作品。所以我们也希望，更加百花齐放一点，让用户能有更好的选择，所以XPOWER原厂改装的第二个系列是共创系列，这个也是后续会让大家更多参与的比较核心的产品。”蔡毅说，“如果真的有好的方案，跟我们的产品谱系又比较符合，同时用户比较喜欢的话，我们也可以考虑推进量产。”

“X”家族独特定制。MG6 XPOWER提供“X”家族独特定制。运动座椅、侧裙端口、中央扶手等全车多处出现的专属LOGO。尤其在门槛饰条处，MG6 XPOWER为每一位车主提供独一无二的限量版编号。

改装车的性能是更重要的考量因素。MG6 XPOWER搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机，匹配极致换挡的第二代10速EDU智能电驱变速箱，最大马力305PS，峰值扭矩480N·m，百公里加速仅需6秒。

　　MG6 XPOWER搭载多种赛用级配置，实实在在的“把钱花在刀刃上”。蔡毅介绍说，“大尾翼为什么要用热压罐干碳工艺，而不用一个很廉价的玻璃钢或一个碳纤做这个尾翼？这个跟后门的承载重量等等都是有关系的。为什么叫官方改装？因为我们是认认真真的去改，要把极限推出来，这就是一个标杆。这就是我们想要表达的，我们认认真真的去做一个改装产品。”

　　赛用级6活塞XPOWER卡钳搭配赛用级刹车套装，完美匹配底盘性能，所以才能实现百公里制动距离33米；法国原装进口的赛用级米其林高性能半热熔花纹轮胎，通过花纹和排水槽的设计，能够兼具较强的抓地力；功能与美感兼具的赛用级X锻造轮毂，结构紧密。

　　MG一直坚持打造年轻人买得起的跑车。这背后的原因是年轻人的需求。“历史上MG一直尊重年轻人的需求，打造买得起的跑车，所以才有了XPOWER在英国这么强的声量。”

　　MG不断发展个性、运动、性能，从各维度融入年轻化的潮流生活方式，成为年轻人喜爱的汽车品牌。汽车有文化认为，不仅是MG车主改装需求比其他车主多一点，更主要是因为MG更加年轻，更加时尚，更加潮流，更加追求个性化方面的表达，所以MG面对的改装市场空间无疑是巨大的。

　　上汽乘用车希望XPOWER品牌，“将来更广泛的发扬光大，甚至是对外提供服务，更多是面向比较大的市场容量空间，同时为母品牌带来巨大的在个性运动改装上的赋能和用户群体需求上的赋能。”

　　（采写丨星星唐）