5月25日下午15:00，随着最后一块顶板混凝土的顺利浇筑 ，由中铁上海工程局城轨分公司承建的金义东市域轨道交通16标项目江东站主体结构顺利封顶，标志着金华市辖区内线路所有站点全部封顶，为全线贯通奠定了良好基础。
金义东江东车站由三部分组成，为车站主体、附属站务用房及天桥出入口。车站主体一层为地面架空层、二层为站厅层、三层为站台层。主体结构采用纯框架结构的桥-建合一的结构型式，车站总长120m，车站总宽23.3m。
施工过程中，项目部在主体结构施工中始终贯彻方案先行，坚决杜绝方案、现场两张皮。车站架空层支架形式复杂，贝雷片横向跨度大，而U型槽内可利用场地有限，吊装作业难度，安全吊装风险等诸多困难，项目部超前谋划、主动出击，合理优化施工工序，加大人力、机械、物资投入，通过倒排工期的方式，全力以赴推进施工生产进度，保障工期节点目标。
为确保如期实现主体结构封顶，项目部超前谋划、主动出击，加大人力、机械、物资投入，严格落实施工方案。积极与当地交通执法部门沟通联系，安排专人负责交通疏解及占道作业审批工作，制定专项交通疏解方案，确保施工安全；针对施工风险较大的工程，精心编写专项施工方案，积极组织召开专家论证会； 提前做好起重吊装及支架安装过程验收及质量卡控，加大现场隐患排查治理，严格执行领导带班和双重预防机制，协调推进现场问题；建立各类应急预案，开展防汛防台应急演练，采取24小时不间断作业，加强“四新”技术应用，全力提升工程质量与建设进度。
据了解，金义东市域轨道交通工程土建16标项目线路全长5.2km,包含1个高架车站（江东站）、2个高架区间（浙江区间、江甬区间），截至目前项目工程进度已完成75%，预计2021年8月份全部贯通。全线建成通车后，为当地居民带来出行便利，对推动浙江区域协同发展具有重要意义。（图文：刘婷 张琪 朱海鹏）
责编：叶壮
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