中小制造企业，如何选型信息系统？

全文总计4679字，需阅读12分钟，以下为正文：

01

前言

最近走访客户和讲课比较多，接触到了大量的中小制造企业，深刻体会到了制造企业的焦虑，也深刻体会到了中小企业期望进行数字化转型，期望实现智能制造的迫切愿望，但是受限于人才、受限于知识，受限于经验，对实现企业信息化的过程中，过多受到乙方（信息化集成和销售商）的影响，非常多是“该做的不做”，"不该做的反而做”的窘况，有限的信息化预算和投资没有起到应有的价值，更是埋下了失败的阴影，延缓了信息化的步伐。

为此，分享个人在中小企业信息化的经验和教训。

02

定义企业的运作目标

其一，企业信息化企业本质上是工具，是为企业的经营过程服务的工具。

信息化的工具，对于数据有记录、关联、能见度和辅助决策的作用。信息化本身不能替代管理动作，而是为管理工作服务、为管理工作赋能（简化、优化）的工具，这个核心点必须明确。

其二，企业的本质是物料流动的过程。产品研发、市场和销售、订单和交付的根本目的，是要将适销对路的产品销售给合适的客户。客户必须收到企业的产品和服务后才会付款，企业管理的本质是流动性管理（产品研发任务流动性、销售任务流动性、产品生产过程流动性）。

以此，可以得出结论，信息化的本质是为企业经营过程的流动性或流动性相关业务过程的工具。所以，信息化系统的规划和实现的起点是：“以终为始，定义目标”。

图1信息系统实现的总体目标

03

定义企业所需信息系统整体

由于制造过程的多样性和复杂性、业务过程的多样性和复杂性，所以制造企业的信息系统十分多样，有非常多的信息系统集成了覆盖，常见的信息系统如下：

第一类，CRM、PLM、SRM、ERP、MES、APS、WMS、QMS

第二类，PM、MDM、EAM、HCM、EMS、LIMS、BPM、OA等

需要在众多的信息系统中，根据预算确定上线的优先顺序。

图2制造过程相关信息系统集成示意图

04

定义系统上线的优先顺序

流动性管理是企业管理的重点，而企业流动管理的衡量指标是：交付好、产出高和库存低。

根据以上的定义，为我们定义信息系统的重点指明了方向：

第一，ERP企业资源计划

从图2的示意图可知，ERP是所有信息系统的基础，相当于是一个高速公路，然后的系统均需要与ERP系统连接，更何况，ERP系统还与财务结算的应收、应付、存货核算及资产负债表、利润表、现金流量表关联，是税务申报的基础，所以，ERP是必须的首选系统。

同时，ERP系统又是管理物料SKU的精度合适的系统，可以管理到一物一码，加上用销售订单、生产任务单、采购订单、委外订单的批次属性，基本上满足了中小制造企业的需求。

所以，ERP是中小企业信息系统建设的首要选择。

第二，APS高级计划和排程

任何工厂都需要排产：都需要做生产计划，都需要做排程，只不过是计划和排程的精度如何。从这个维度看，APS是中小制造企业必须选择的一个系统，其优先级可以排在ERP之下。APS高级计划和排程是基于静态和动态数据运算的系统，是一个计算的引擎，对数据的要求比较高。

所以，如何根据企业自身的业务特征，管理的精度要求，选择一个标准的APS系统，还是定制一个APS系统是关键。但是，无论如何企业都是需要排产，需要做科学的排产。

APS高级计划和排程系统，可以实现从销售订单、备库订单、预测订单到工序任务的直接排程，可以实现计划与排程的集成，其计划和控制过程的能见度大幅度提高，真正实现了可视化经营，所以生产计划和控制过程的软件化是必然趋势。

第三、MES制造执行系统

MES系统在2015年是十分（平方）的红火，市场上有非常大量的MES系统，也有非常多的MES供应商。MES的行业特征非常明显，服装行业的与机械加工的肯定不同，甚至大纺织服装行业中，纺纱、织布、印染和成衣的MES系统也不同。

MES是制造过程的执行系统，是对生产任务单在车间流转过程的追踪、防呆、控制，真正涉及到人、机、料、法、环、测的环节，是最最落地的一个系统：上需要与ERP、APS、PLM互联互通，读取相关的静态和动态数据，下需要与设备、AGV等互联，实现生产自动化、物流自动化系统的互联互通，是一个承上启下的信息系统，自然十分重要。

当然，MES系统可以“做重或做轻”，如何做，另外做定义。

注：MES与APS的实施顺序可以调换。MES实施后，会对APS的实施有较大帮助。

第四、PLM产品寿命管理系统

研发或产品设计过程的管理一直是中小制造企业管理的难点，尤其是在产品设计和开发比重比较大的定制设备类、LED等灯具设计类、电子类、自动化设备或专用机器设备类等行业，产品设计和开发过程的管理非常重要，甚至是订单交付最大的干扰源。

此类行业的中小制造企业的的设计和开发过程管理非常重要：

首先，需要对设计和开发的输入进行管理，这个就是图文档管理。因为产品设计和开发的输出，不仅是与客户沟通的重要界面，更重要的是与工厂的交接界面。BOM、图纸、样机、关键性能测试参数和测试方法、关键工艺及控制点，均来自设计的输出。设计BOM还是制造BOM的基础。

其实，由于产品设计和研发过程的不确定性，需要对设计和研发过程进行进度管理，以保证项目在可控的范畴内推动。产品和研发本身的作业过程也需要系统来管理，这个就是项目管理（虽然世界上目前还没有一个比较靠谱的项目管理软件）。TOC（约束理论）的CCPM（关键链）很好，但是没有响应的管理软件。

第三，由于产品本身具有一定的生命周期，所以需要对产品图纸、设计BOM等的变更做管理，以确保产品本身可以满足客户不断进化的需求。

所以，PLM是产品实现过程（设计和开发过程）的系统，也是很重要的。

注：PLM可以与ERP同步实施，并实现数据互联互通。

第五、其他信息系统

大部分的中小制造企业，或是是外贸型的OEM企业，或是零件或部件的加工型（加工装配）企业。

05

定义各个系统的模块重点

中小制造企业的信息系统，首先是一个集成的信息系统，目前还没有一家伟大的信息化公司可以供应如何众多的功能模块，都有侧重和擅长点。

所以，企业在选型的时候，建议是选择不同的信息系统的供应商，然后采用集成的方式实现互联互通。

在选型各个ERP、MES、APS等时候，也有侧重点，需要把预算用在准确的功能模块上。

第一，ERP系统

ERP系统作为制造企业最基础的信息系，不仅选型十分重要，选择其中的模块也非常重要。

ERP系统最擅长的是管理物料，管理物料的进、销、存。在进销存的实现过程，把与供应商、客户相关的价格因素管理起来，把与工单相关的出入库的管理起来。

既然ERP的擅长点是管理物料，选择ERP模块的时候，也要考虑好。

所以，选择ERP系统的功能模块，一般建议选择三个大功能模块：

第一，进销存（销售、采购（委外）和仓库等）

第二，财务系统（总账、报表、费用、实际成本（存货核算）等）

第三，生产管理（工程数据（BOM）、计划（MRP）、生产工单等）

以上是ERP系统的最基础、最核心的模块，也是ERP系统最擅长的模块。这些功能点，凡是上一点点规模的企业都必须做好、做到的。系统也是最精简的。

千万不要去选，ERP系统中的质量、人力资源、OA等额外模块，一般情况下不算太专业，也不会特别的好用。

注：聚焦ERP系统的核心功能才是正道！

第二，APS系统

无论业务场景不同，规模不同，复杂度不同，但是生产计划和排程这个业务过程是不可缺少的，每一个企业都至少有一个部门，是管理生产计划和排程的。所以，未来生产计划和排程的软件化，是一个趋势，是一种必然。

常见，一家工厂的生产计划和调度，分为三个基本步骤：生产计划和控制、MRP（物料需求）、车间调度。

所以，根据工厂的业务需求，APS高级计划和排程可以分为两种模式：

1、AP（高级计划）+MRP（物料需求）+AS（高级排程）

汽车零部件行业是该模式的典型代表，其原因如下：

第一，保交付的刚性需求

汽车零部件行业“保交付”是第一位的，所以不允许有欠货的情况。除了储备一定的成品做缓冲以外，必须要进行负荷分析，确保产能大于主机厂的需求。

为此，必须要有AP（高级计划）的功能，根据主机厂的年度预测、季度预测、月度填产、T+N的订单，进行负荷分析，确保产能大约主机厂的需求。

第二，长、中、短期物料需求及送货

汽车零部件行业中，根据采购周期的长短，分为不同的进料模式。

对于，长周期的（几个月），一般是几个月合批采购一次。

对于，短周期的（一个月），根据采购量的多少，月度为单位一次或两次（四次时，按周进料）。

对于，JIT物料（天或周），采用定时不定量的方式送料：汽车零部件的企业，定时发出物料需求清单，供应商安装月度备料，按照送料清单送货。

第三，T+N的直接拉动

汽车零部件企业往往会基于安全库存做排程，且是短期排程。实际上，可以利用主机厂的T+N的采购订单，直排工序任务，实现MTO的直接拉动，效果和效益会更加好。

注：汽车零部件行业的企业，选APS必须小心、小心、再小心！汽车零部件行业的AP（高级计划）是必要配置项，否则麻烦大大的。

2、MRP（物料需求）+AS（高级排程）

绝大部分的基于单工厂的排程，是该模式。需求确定（销售订单、补库订单和预测订单）确定好，对单工厂进行需求、产能和物料的同步。

中小制造企业，在选型APS高级计划和排程软件时，需要在分析自身业务特征的基础上选型，至少有以下选择：

选型1：仅仅AS（高级排程），仅仅做工厂级的排程（ERP中做MRP）

选型2：MRP（物料需求）+AS（高级排程）

选型3：AP（高级计划）+MRP（物料需求）+AS（高级排程）

加上，是否需要多用户、多工厂等等，才可以将预算用好。

原则上，正常情况下，中小制造企业选择MRP（物料需求）+AS（高级排程）是最实惠的，因为ERP中的MRP，功能还是弱了些（尤其是国产的ERP系统）。

第四，MES系统

MES系统的选型，相对比较复杂。因为MES的行业属性实在是太明显了。

但是，如论行业有多复杂，MES的选型还是有规律可以寻找：

MES是面向生产制造过程的系统，其承接的是生产订单（Mo）的完工过程的数字化。而生产订单（Mo）的完工过程，需要两个基础条件：

首先，是物料的流动过程

物料流动过程的管理，是MES的核心功能需求：物料的序间调度（配合AGV）、防呆、派工执行、完工报工、用料追溯等等。

不同的管理要求，对MES功能的需求是不同的，一般工厂就是派工、报工、可视化即可。汽车零部件行业中，关键件会有批次、件次的追溯要求。有物流自动化要求的工厂，需要物料的序间调度的需求。

注：MES的派工、报工是最基础的功能，基于工序任务的派工（手工或自动）和报工，是核心的核心！

其次，是产能是耗用过程

物料的流动需要耗用产能，而产能又是有设备、模具、工装、刀具（机械加工）、人力（操作用）耗用过程。制造行业的不同，产能的需求特征是完全不相同的，比如纺织服装行业的印染、成衣，与机械加工的压铸、机械。就是同一个行业中，产能的特征差异也非常明显。

所以，MES模块的选型，需要考虑行业特征、管理精度、预算来确定，不能一概而论。

注：需要依据业务方式来确定是否进行精确的产能管理，采用设备的互联互通的方式进行产能的透明化。

所以，选用MES模块，一定要根据具体的业务特征来选，不能一上来就高大上，做设备互联互通，上IIOT。

建议，以下情况不要上设备互联：

其一，机器和设备非常先进，很少故障，肯定不需要互联，因为本来也不坏。
其二，机器和设备非常常规，经常故障，肯定不需要互联，因为互联没有用。
其三，机器和设备经常空闲，很少使用，肯定不需要互联，因为产能足够。
其四，机器和设备价值不高，就是常用，也不需要互联，因为足够便宜。

建议，选MES的功能模块，一定要选与物料流动相关的，而且不要选MES本身带的质量等模块，往往不够专业而不够用。

第五、PLM系统

PLM系统是与产品设计和研发相关的系统，在机械、电子等新产品设计和开发较多场景必须要的一个信息系统。

一般而言，PLM系统具有图文档管理、计算机辅助工艺管理、变更管理和项目管理等强大的功能，中小制造企业，选择PLM系统时，首先一定要选好“图文档”管理这个核心模块，在此基础上再做其他的功能。

选型时，也比较图文档管理功能是否满足需求为基础，再考虑其余系统的功能、人机界面的选择。

精益通APP作为助力企业精益数字化转型的先锋产品，首创了现场管理的滴滴模式，同时基于10多年来在精益管理领域的深耕，总结提炼出了KSC精益数字化转型服务模型。基于这个模型，研发了两个标准产品分别是改善通和设备通。

目前改善通、设备通内测完成，正推向市场过程中。申请报名试用 请联系老师微信：

张老师：17138835573（电话微信同号）