东岗能否成为兰州的新中心？

　　兰州是一座没有C位的城市。从第一版城市规划到如今的第四版城市规划，兰州的发展速度与日俱增，城市面貌也是日新月异，与此同时，兰州的城市中心也在顺势而增。
近日，有网友在留言中提到：兰州未来的城市中心在东岗。作为兰州市的东大门，东岗在近几年的发展中确实取得了不小的成就，但它是否能担此重任呢？
带着这份好奇，小方打开了地图，以东岗为中心，约30公里为半径画圆，发现圆的最西边是西固，而最东边是榆中，显然它在地理位置上处于兰州的中心位置，但是要想成为真正意义上的城市中心，除了自身优势外，半径区域的发展也很重要。

　　
众所周知，西边线上的区域已逐步走向成熟，尤其是最靠近东岗的城关中心片区，发展最为突出，所以，重点自然落在了东边这条线上，毕竟只有东西都得到了全面的发展，这个中心的成立才有可能。当然，这些年，东边从未放弃努力。
可以说是兰州的东扩给了榆中发展的机会，而榆中也不遗余力的抓住了这次机会。2017年7月，宝兰客运专线建成通车，榆中高铁站运营，为榆中的发展注入活力，2017年9月，兰渝铁路建成，夏官营火车站成为了重要的客运枢纽，与此同时，榆中内部的交通路网也在积极修建完善中，为此后更大的发展做准备，而且，在此前发布的《中国·兰州2030城市规划愿景》中提到，未来将要在榆中县夏官营镇建设的国内大型机场，也将成为兰州城市交通网络的重要组成部分。

　　当然，近些年关于榆中的热议中，居高不下的便是轨道交通4号线了。
据悉，4号线一期工程西起天水路与雁滩路交叉口——雁滩路站，线路沿雁滩路、东岗东路、东金公路，穿越大青山，出和平后，线路沿312国道向南，在大名城范围分别沿G312和规划经十二路敷设，之后线路下穿在建宝兰客运专线，至大名城二期地块设终点站连搭站，线路全长30.0km，包括地下线、高架线、地面线分别长约16.8km、9.8km、3.4km，共设置车站12座，其中高架站2座，地下站10座。
而关于轨道交通4号线的建设实施一直是谜一样的存在，它的动态也不时地刺激着榆中人们紧绷的神经，忐忑的心，到底是建还是不建，没有人能给出肯定的答案，直至今日，网友在政府留言版上提问，得到了如下回复:兰州轨道交通4号线是兰州市轨道交通“十四五”规划中的重要建设内容，目前，兰州市轨道交通有限公司正在按照轨道交通建设申报流程，并积极与国家相关部委进行沟通对接。

　　
至此，才算给榆中人民吃下了一颗定心丸。而轨道交通4号线建成后，将与1号线无缝衔接，城市东西大动脉有效贯通，榆中的交通问题在很大程度上得到缓解，将打消很多人的顾虑，吸引更多人前去榆中置业、工作。

　　都说机会是留给有准备的人的，区域也同样合适，而榆中生态创新城的规划对榆中而言就是一次新的升级改造。规划面积约123平方公里，包括夏官营镇、榆中县城和三角城三个片区，而在《榆中生态创新城总体规划（2019-2035）》可以了解到，对三个片区的定位也各不相同。

　　其中，至2025年夏官营片区将以科教文为发展重点，榆中县城将在宜居生态方面有序优化提升，改造现有沿栖云北路、栖云南路、太白西路、太白东路两侧商业区及兰州大学(榆中校区)、西北民族大学(榆中.校区)东侧商业区，扩建商业设施，改善购物环境，提升商业服务功能和片区形象。打造出兰州真正地生态宜居区，三角城片区战略留白、适度启动。

　　另外，高品质居住区块主要布局于榆中县城，而三角城和夏官营则以少量居住区、基础公共服务为主，并且打造三个商业中心、两条商业服务业聚集轴带、三条特色街道、一个康养娱乐中心。榆中生态创新城所规划的三个商业中心分别是榆中县城原有商业中心、榆中高铁站现代商业中心（含城市综合体）以及夏官营科创大街中心。

　　除此之外，在人口方面，榆中生态创新城也做了规划，近期至2025年，常住人口达到34万。众所周知，人口是城市发展的根本动力，而兰州也在近几年加入了抢人大战，此次榆中生态创新城对于人口的规划，更是为日后取得更高效、更长远的发展打下基础。
在榆中生态创新城的规划中，三角城、夏官营以及榆中县城都榜上有名，而定远与和平似乎显得有些落寞。其实，早在1994年和平就被兰州市批复为开发区，2005年，“兰州榆中和平工业园区”是全省省级开发区之一，也是榆中县唯一一个省级开发区，而且和平还是兰州为数不多的大学城之一，甘肃中医药大学和平校区、兰州财经大学、兰州财经大学陇桥学院、兰州交通大学博文学院、兰州外语职业学院等多个院校汇集于此。
除去大学城的光环外，和平在近几年逐渐发展成为了宜居之地。距离兰州不足10公里，而东岗立交桥与南山路的建成，有效缩短城区通达和平的距离，使得和平得到更多开发商的青睐。

　　当然，定远也在暗自发力中。2012年，兰州市与名城企业集团合力规划并打造了东部科技新城，总规划约36平方公里，而在2018年1月发布的兰州东部科技新城城市设计方案，东部科技新城重点设计范围--东部科技新城核心区域已达到约3万亩，同时，东部科技新城将被建成人口基数达20万人以上的新城区域。
提到东部科技新城，大家都会联想到兰州大名城，因为它占据了东部科技新城的大部分面积，而且作为东部科技新城重点发展项目，经过短短几年时间，它已建成了一定规模，带动区域发展，与区域共生长。
万事俱备，只欠东风。在如此强势的发展势头下，关于榆中县撤县设区的东风却迟迟不能吹来，而最新消息也只是说榆中县撤县设区的工作正在有序推进。撤县设区的重要性，不言而喻，不仅仅意味着榆中的变革，对兰州的发展，也有重大意义，我们翘首以盼。
当然在东边区域努力发展的同时，东岗自身也是不甘落后，锐意进取中， 毕竟打铁还需自身硬，而东岗CBD的规划就是最好的证明。

　　东岗CBD项目控规公示方案里的效果图

　　东岗CBD规划范围总用地193.60公顷（合2904亩），城市建设用地控制为138.56（合2078.4 ）公顷，人口规模约1.7 万人。
功能定位以引领城市东部区域发展为目标，满足现代新城的城市化发展需求为抓手，以“复合生态之城，体验文化之都”为定位，以高品质商业集群缔造城市形象，以品质文化生态住区为辅助，打造成为兰州东门户形象展示区，突显兰州市山水城市风貌的现代化城区。

　　作为兰州市的东大门，东岗的常住人口相对来说还可以，另外，随着交通通达性的提高以及区域内配套设施的完善，众多房企也选择在东岗落户，如城市·轨道曙光，金融府、华鼎·中央都会、保利和光尘樾等，这些项目占地面积较大，未来，将会为东岗片区增加诸多常住人口。
而且随着地铁1号线的开通，东岗的流动人口也在逐步增加，等汽车东站修建完成，开始运营后，流动人口的数量还会持续增加。
在商业建设方面，东岗似乎是积蓄了很多力量。除去前面提到的房企自带的大体量商业项目外，华润置地还在东岗CBD范围内规划有商业用地，另外东岗CBD也将打造一心商业商务核心：将规划区中部，规划为商业商务核心，结合兰州市东部门户地区的提升改造，形成雁滩-东岗片区东部区域的商业商务服务核心，形成商业商务服务氛围。

　　当然它还有独特之处，在规划的地铁4号线中，共设有19个站点，而东岗就是其中一站，双规交汇，串联东西，在这座城市并不多见。而且它还处在主城区和城市副中心榆中连接的地带，是未来“一主一副”双城核心规划的重点区域。
目前来看，不论是东边线上的区域还是东岗自身，都在朝着规划稳步前进，但相比西边线上的区域，还是存在一定的距离，而在前面就提到，要想成为中心，自身与周边区域的发展必须达到一定程度，所以，东岗要想成为兰州的新中心，还有很长的路要走。
不过对于一座城市的发展来说，多几个中心，更能在一定程度上提高城市的核心竞争力，尤其是对于兰州这样亟需发展壮大的城市来说，多一个中心，意味着在前进的过程中，多了一份力量，所以，对于东岗成为兰州的新中心，值得期待。