虽然Proace City系列车型挂的是丰田LOGO，但事实上它并不隶属于丰田品牌旗下，而是来自Stellantis集团。包括此前的标致Partner、雪铁龙Berlingo等车型也都是它的姊妹车型，严格意义上来看，这一些列车型都属于贴标生产。
近日，海外媒体报道称，丰田于海外市场正式发布了新款Proace City EV车型。新车定位为紧凑型MPV，与前不久发布的丰田Proace Verso EV也同属于姊妹车型，但新车的车身尺寸更小。据悉，新车将在今年第四季度投放于欧洲市场或并销售。
作为丰田Proace City车系的电动版车型，此次推出丰田Proace City EV提供两款车型，分别为Proace City厢式货运版和Proace City VERSO乘用版两款车型。外观方面，厢式货运版采用封闭式车窗以及单排客舱、三门等设计，尾部尾门采用了左右对开的形式，整体看上去更像是一辆纯粹的厢式货车。VERSO乘用版则配备了侧滑门和掀背尾门，同时提供Combi、Shuttle、Family以及Family+等多款配置，整体设计更舒适使用，偏向于家用MPV。
除了外观设计上有所不同，在功能定位方面两款车型也有所区别。厢式货运版除了提供标轴和长轴的5座版与7座版车型之外，还将推出后车窗封闭式设计的小型货车版本，消费者可更具自身需求来进行选择。
而VERSO乘用版则仅提供一款车型，整体设计以功能性为主。比如内设方面，简约大方的设计风格以及大量储物空间，实用性极高；除此之外，在配置方面相对也更加丰富，配备了HUD平视显示系统、全液晶仪表、悬浮式多媒体触控屏以及拨杆式电子挡杆等配置，为内饰增添了不少科技感。
动力方面新车全系搭载的前置电机，其最大功率100kW，峰值扭矩260N·m，并配备了一个容量为50kWh的电池组，零百加速时间在11.7秒左右，WLTP测试标准下的综合续航里程为280公里，并且还支持100kW直流快充，30分钟内就可将电量充至80%。
整体来看，丰田ProaceCity EV的综合实力还算不错，并且作为一款性价比不错、实用性极强、燃油经济性极高的新能源MPV车型，它既可以牵引货物还可以载人家用，实属一个不错的选择；不过新车将仅供于欧洲市场，不会引进之国内，多少有点让人失望。
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