资料图：89A底盘的装甲侦察车图源亮剑东南
东方网·演兵场5月7日报道：昨日，陆军第83集团军官方微博“铸剑中原”发布图文，某旅红一营隆重举行授装仪式，接装了一批新型装甲车。从现场图来看，该新装备应该是我国目前最先进履带式装甲运输车——89A装甲运输车。
图片说明：83集团军某旅接装的89A装甲运输车
装甲输送车也被称为“战场出租车”，是一种类设有乘载室的轻型装甲车辆，主要用于战场上输送步兵，也可输送物资器材。可以更好地满足部队机械化装备在野外陌生地域的运输需求，使得地面部队能够快速推进，大大提升了部队的机动性能。
网络图：伟大的变革展上的89A式装甲输送车模型
在2018年年底的向公众开放的“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”上，这款新型装甲车就是以“89A式装甲输送车”的名称亮相国防和军队建设专题展区。
图片说明：83集团军某旅接装的89A装甲运输车
从外形上来看，89A装甲输送车的武器布置的我国之前的63式装甲输送车和89式装甲输送车类似，车体上层布置的武器较少，主要的自卫武器就是一个可用于轻武器射击的简易炮塔。例如配发的授装配图中，就出现了一挺12.7毫米的重机枪。
这里简单聊一聊89式装甲车车族。进入上世纪80年代以后，当时大量装备的63式装甲输送车性能比较落后，难以满足解放军陆军机械化建设的步伐。在研制79式、80式主战坦克及86式步兵战车的同时，我国也开展了新一代装甲输送车的研制工作。
资料图：63式输送车
89式装甲输送车就是在这个大环境下研制的，该车是基于63式输送车大幅改进的第二代装甲输送车，1990年7月正式定型命名为ZSD-89履带式装甲输送车。解放军在上世纪90年代开始批量装备89式装甲车，1999年10月，在国庆50周年大阅兵上公开展示。
资料图：89式装甲输送车
89式装甲输送车自面世之后持续改进，先后升级了发动机传动箱、变速箱换挡装置、车内油箱结构等，并且发展出多种变型车。时至今日，89式车族仍然是解放军主力的履带式装甲运输车。
《中国国防报》曾在2015年披露，89式装甲车通过改装发挥了新效能，文章写道：89式装甲输送车利用配备的新一代红外热成像、微光夜视、雷达侦测和微波传输等先进技术“点亮”漆黑战场，电磁遮断、强光致盲、态势融合、光电引导等全新作战行动“撕破”夜战防线。
89A装甲输送车，也被称为“89改”，是在89式基础上改进的二代半履带装甲车平台。两者外观的改变十分大，89A两侧车体装甲呈现垂直，采用了加厚型高强度装甲钢板，车体呈现出尖楔形，车灯“藏”在车头下侧装甲的凹槽内，符合当下主流的装甲车设计语言。
资料图：“和平使命”-2018中的04A步战车
从外形到行走结构上，89A和04A步战车底盘十分类似，基本都是楔形车头和竖直车侧的结构，并同时采用了六对负重轮。两者最大的区别在于侧裙板加强筋的花纹，89A使用了波浪纹的加强筋，而04A底盘的侧裙板上的加强筋是短斜线。此外，89A的车头有明显的两段式结构，04A的车头下方成平面。
图片说明：83集团军某旅接装的89A装甲运输车
值得一提的是，相比于战场输送的“老本行”，89A装甲输送车则更多地改装其他作战车辆。在89A底盘的基础上，先后研制出了各种履带底盘的指挥车、救护车、抢修车、补给车、侦察车、自行迫榴炮等等。
有意思的是，可能是出于成本方面考量，更先进的04A式步战车却很少有衍生型号，除了同型的抢修车版本之外，也只有红箭-10使用了其04A底盘。
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