央视近距离详细报道歼轰-7A有何深意？
【每点新防务（1359期）4月28日】：在近期的军事频道中，中国空军一种“老机型”的军机却成为了一期专题的“主角”，它就是有着“飞豹”之称的“歼轰-7A”歼击轰炸机！之所以说歼轰-7A是一种“老机型”，是因为歼轰-7最早是西飞于1983年开始设计的，至今已近四十年。即便是作为歼轰-7改进版的歼轰-7A，从2002年首飞到现在也19年之久了！
那么为什么央视放着中国空军的“新锐”歼-10C、歼-11BG、歼-16、苏-35、歼-20等不去报道，却对歼轰-7A这种已进入“中老年”的战斗轰炸机情有独钟呢？其实道理很简单：歼轰-7A是我军目前唯一一种专职承担空军和海军航空兵对地、对海纵深目标进行打击的战斗轰炸机，稀缺程度堪比“大熊猫”！并且在经过持续升级后，歼轰-7“家族”的先进程度已经足以胜任现代化战场，尤其适合渡海作战、对滩头及纵深进行“洗地”！
“歼击轰炸机”这一特殊机种，从尺寸上看，它要比一般歼击机大，却比真正的轰炸机要小。因此其载弹量要比歼击机大，可以携带更多的对地、对海攻击武器；而且因为机体比轰炸机小，所以敏捷性较高，机动灵活。而且“歼击轰炸机”在具有很强的对地、对海打击能力之外，还能兼具制空能力，可以挂载多种空空导弹进行自卫或者支援其他机型作战。
而歼轰-7A作为我国自主研制的首款双发双座重型超音速全天候歼击轰炸机，因此成为了我国空军、海军航空兵执行对地、对海作战的不可或缺的重要力量。虽然歼轰-7A研制时间较早，但在逐步完善和加挂我军多种功能吊舱后，也被融入进了我军体系作战框架内。实战中可以充分利用山谷，进行超低空突防的方式对雷达雷达、飞机机载雷达实施隐蔽突防规避，以提高突防成功率。
其实在本期节目中，作为“主角”的歼轰-7A其实已经不是我军最先进的歼轰型号了，在歼轰-7A亮相10年左右时，网上就开始流传其改进型歼轰-7B的消息了。当时传说在2012年就已经进行了原型机试飞，由于采用了全新设计的前半部机身，还在驾驶舱左前方安装了伸缩式受油管，操控系统改为电传飞控，作战半径也在空中加油后被扩大到1700公里。能够挂载鹰击-12反舰导弹和超大型反辐射导弹。
但歼轰-7B还没有盼来量产的消息，在仅仅1年多以后的2014年，突然出现了一种名为“歼轰-7AII”的改进型。从外观上看与歼轰-7A基本一致，只有一些小改动，但却具有相当实用的效果。但机体结构并没有改变，气动布局也与歼轰-7A一致，发动机也没换。所以外界推测这种名为“歼轰-7AII”的新批次，皆有可能只是军方自己进行的一些贴近实战的改进，大概率是对歼轰-7A的航电设备进行了优化，比如火控。而这样一来原来的歼轰-7B也就意味着正式“下马”，转入了技术储备。而新型歼轰-7AII还在2019年代表我军，前往俄罗斯参加了著名的“航空飞镖”军事竞赛。
在本期节目中，记者庄晓莹在西部战区空军某旅飞行员田鑫带领下，较为详细地展示并介绍了歼轰-7A“飞豹”的武器装备。看着铺了满满一地的各式炸弹、航炮、精确制导炸弹、反舰导弹、反辐射导弹、火箭弹、空空导弹等，想必大家会对歼轰-7A的作战能力有了深刻了解吧。而在加挂瞄准吊舱、电子战吊舱后，歼轰-7A将可以更好地执行多种任务，在我军的重要性丝毫不比歼-16差。
据推测，目前在中国空军和海航中，歼轰-7和歼轰-7A的装备数量在270架左右。但在歼-16这种凭借更大载弹量、也能够实施对地/对海高价值目标精确打击，并且还能兼具较强制空能力的新一代多用途重型战机的面前，服役时间长、底子较差、改进余地并不大的歼轰-7或歼轰-7A，似乎已经被歼-16逼入了死角。但“飞豹”仍旧凭借装备数量多、维护成本相对较低，成为一种既经济又高效的空中对海、对地打击“利刃”！
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