最新！增城16号线规划披露，拟设4个换乘站可换乘6条线！

重磅！

广州地铁16号线规划披露

目前，增城火车站综合交通枢纽配套城市轨道交通车站土建预留工程（含地下南北城市通廊）正进行施工总承包招标。

增城火车站效果图

招标附件资料透露了

16号线的规划走向、设站信息

地铁16号线

（示意图，仅供参考，以政府批复为准）

线路全长：38.4公里，其中地下线长24.3公里，高架线长14.1公里

线路定位：从新塘至荔城街，全程都在增城，定位是外围补充线

拟设车站：14座

换乘站：4个，预计可换乘13号线、21号线、28号线、规划中的20号线、23号线、东莞4号线等线路

地铁16号线全长38.4公里 拟设14座车站

招标附件中

有关于16号线的定位、走向

及部分站点的介绍

16号线功能定位为外围补充线，连通增城副中心各发展组团，衔接增城枢纽，优化线网换乘条件，提高轨道交通线网的覆盖率；作为广州市轨道交通线网的重要组成，打通外围轨道走廊，实现外围组团、交通枢纽与中心区的快速联系，促进荔湖新城的建设，支持广州东部发展，将为广州市“东进”发展战略起到重要作用。

16号线南起新塘站，途经石滩镇、荔湖新城，北至荔城街，线路全长38.4公里，其中地下线长24.3公里，高架线长14.1公里，设14座车站（含1座预留），其中地下站11座，高架站3座，共4座换乘站。线路采用6辆编组列车，最高时速为120公里。

增城广场站

沿线途经的主要道路有：荔新大道、增滩公路、新城大道、荔景大道、增派大道。按照线路经新城大道、荔景大道的走向，将与广州地铁21号线在增城广场站换乘。

增城火车站为地铁16号线第8座车站，地铁站与广汕客专呈十字交叉，为南北向的地下车站，全长339.090米，地下两层。地铁增城火车站前后的车站分别为石滩、荔湖新城南。

至此，16号线的14座车站一共披露了11座：新塘、新塘客运站、沙埔、仙村、石滩、增城火车站、荔湖新城南、增城广场、荔城、富鹏路、荔城街。

其中，新塘站预计换乘广州地铁13号线、已升级为大湾区城际的28号线、规划中的20号线，新塘客运站预计换乘规划中的广州地铁23号线，增城火车站预计换乘规划中的东莞4号线，增城广场站换乘广州地铁21号线。

需要注意的是，16号线属于规划中的线路，走向和站点目前尚未最终定案。

增城交通进度条

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来源： 广州日报