在二战苏军的坦克序列中，IS系列坦克可以说威名赫赫。这款战车当中名气最大的应该是IS-2重型坦克，彼时它是二战后期对付德军虎式坦克的唯一对手。但是面对德军后来推出的虎王坦克，即便是IS-2也有点自叹不如。
为此苏军继续在“701工程”的基础上展开了研发，研究的成果就是IS-3和IS-4坦克。相比在柏林检阅仪式上名动西方的IS-3坦克，IS-4显得有些神秘。IS-4的设计工作，甚至比IS-3还要早一个多月。经过了多辆辆车的对比实验后，苏军选择了他们最爱的坦克优点，那就是火力，装甲和发动机马力。
IS-4坦克的正式服役，要推迟到1945年的4月底，彼时距离德军投降已经没有几天了。在车体设计上，IS-4坦克可以说把装甲和火力发展到一个新高度。它的全重达到了60吨，发动力是一款功率高达750马力的柴油发动机。它的火炮口径为122毫米，但经过了改进设计，最大射程竟然能达到14千米，每辆IS-4坦克可以一次携带最多30发弹药。
在动力系统上，IS-4比德军的虎王坦克有过之而无不及。它的发动机在2100转速的时候就有750马力动力，而虎王坦克的发动机在3000转速的时候，马力只有700马。相比之下，柴油机的功率自然要比汽油机更高。IS-4的发动机效率几乎相当于虎王坦克发动机的1.4倍。
当然，IS-4坦克的装甲厚度也是数一数二的。它的炮塔厚度达到了250毫米，车体正面装甲更是60度倾斜的160毫米装甲，连德军的88毫米炮都不一定能够击穿。一直到上世纪70年代，IS-4坦克的防御力依然是首屈一指的。在二战结束后，IS-3坦克成为了苏军主力生产的坦克，而IS-4因为造价过高，没有被大量生产，IS-4的总产量只有250辆.
但它们被秘密部署到了远东地区，成为苏军护卫远东的铜墙铁壁。大家怎么看？
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