自1991年起，中国轻卡已经拥有三十余载的历史发展进程。从最初只能靠引进国外轻卡的生产技术和生产线，到现在可以自主研发并生产高端轻卡，中国轻卡的生产技术和生产品质，都在向高端化、优质化和先进化方向迈进。而目前我国的轻卡汽车市场并不是十分完善，车型产品良莠不齐，如何能在复杂的市场环境中选择一款优品质、优性能的轻卡汽车？以“大动力、大蓝牌”著称的江铃凯运蓝鲸想必能给您答案。
作为国内高品质轻卡引航者——江铃汽车旗下的主打产品，江铃凯运蓝鲸不仅延承了江铃品牌“与时俱进，以人为本”的生产发展理念，更在此基础上从外观设计、使用性能和产品品质等方面进行了全新升级，强化了品牌基因、承载能力、安全保障等各项生产指标。并凭借“大动力、大蓝牌”的产品优势，先后荣获“2020年度第一品质轻卡”与“2020-2021中国物流行业年度商用车赢运奖”，真正成为“内外兼修“的高品质轻卡，引航品质轻卡新风范。
品质一：腾豹4D30系列发动机，节油耐用强动力
轻卡作为远途陆运的重要交通工具，其行驶速度和行驶能力的优劣，成为衡量是否为优质轻卡的有效标准。江铃凯运蓝鲸采用JX4D30腾豹发动机，在传承493发动机节油耐用特点的同时，搭载霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术，峰值扭矩高达382牛米，额定功率可达112KW，最大马力更是能达到152，输出动力更加强劲。
不仅如此，凯运蓝鲸还配置了通过“16万公里换挡循环专项实验”的万里扬六挡变速箱，它相较于普通五档变速箱的优势在于，能够让发动机依照不同行驶情况处在不同的转速区间，能够在提升换挡平顺性的同时，最大程度降低油耗、提升动力，可谓经济性与实用性兼具。
品质二：人性化功能设计，高承载低自重
众所周知，一般使用轻卡的驾车者，驾车时间都较长，而且工作性质相对特殊，承载的货物重量和货物数量都很大，十分耗费心力。为了尽可能提升驾驶者驾车的舒适感，为其创造方便、优质、轻松的工作环境和工作体验，江铃凯运蓝鲸配备了2.3米的超大货箱，支持并排摆放两个宽为1.2米的标准托盘，全面拓宽了装载空间，能够满足不同的运输需求；该车型还使用可变截面大梁，可变幅度达173mm，同时对车架进行了0.8米的加宽，在保证运输大空间的同时，有效提升了车辆承载力，能适应不同用户的使用选择。
同时，为了能够尽可能降低车身自重，更好地方便用户在多路段进行使用，实现蓝牌合规，江铃凯运蓝鲸启用轻量化设计标准。首先在车架方面，针对受力重量较大的区域，使用双层车架以提升稳固力，而针对受力重量较小的区域，则尽可能的减少用料，减轻自重；其次，在配件方面，包括储气罐、片簧、轮圈等在内的配件，江铃凯运蓝鲸都使用的是铝合金材质，最多能够减重380公斤，能在实现蓝牌合规合法的同时，进一步实现“高承载、低自重”的优质轻卡使用需求。
品质三：防撞抗压，安全性能更完善
行车安全，作为驾车要求的核心，是汽车品牌生产升级的重点内容。尤其是经常需要高速行驶的轻卡，行车安全性的保障，不仅要凭借驾驶员娴熟稳重的驾车技术，更取决于车辆自身的安全性能配置。在外观材质方便，江铃凯运蓝鲸整体车身采用宝钢高强度板材，防撞防冲击能力很强，十分坚固；在安全指标方面，江铃凯运蓝鲸能同时满足包括欧洲严苛摆锤、顶部抗压、正面碰撞试验等在内的77项安全性能指标要求，拥有高强力的抗形变能力和耐久适用性，能最大程度保护驾驶者的行车安全。同时，该车型货箱的后、侧门上方，还进行了防漏雨设计，能有效防止货箱内部进水，尽可能保障运载货物的安全。
江铃凯运蓝鲸，凭借全面、优越、舒适、先进的使用性能，已成为品质轻卡的优秀典范，其作为“第一品质轻卡”，可谓实至名归。这是对江铃轻卡生产实力和品牌价值的肯定，更成为其未来在行业内持续深耕和蓄力向前的发展动力！
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