大港火车站位于山东省青岛市商河路2号，很多人可能都没听说过这座车站，它如今已经停用了。但建筑旧址却被保留了下来，并被列为青岛市优秀历史建筑。而如今，更有说法称，这座火车站始建于1899年，是一座比青岛站历史更悠久的火车站，也是青岛最早的火车站，目前，这种说法已经得到了越来越多的认同。但也有资料称，大港火车站始建于1903~1904年，是一座外形为中式风格的小型火车站，而现存的大港火车站遗址则是建于1911年，建筑面积为978平方米，平面为矩形，主体高二层，砖石结构，顶部设有阁楼，和最初的中式车站已经大不相同了。
山东：青岛“大港火车站”
现在，大港火车站已经被更多人看作是青岛历史上的第一座车站，一度是胶济铁路在青岛的起始地，直到更大规模的新青岛火车站建成之前，大港火车站承担了最初的始发站使命。当时，以大港为中心，形成了集港口、仓储和货物等多种功能的集散枢纽区。据1922年出版的《青岛概要》和青岛工务局在1935年完成的“实行都市计划方案”的初稿中，都是以大港为中心，进行城市交通体系规划的，而大港车站一直都被规划为总火车站，并在胶州城东部的平原规划了综合车站，而临近栈桥的青岛火车站，则单纯地为铁路客运车站。
山东：青岛“大港火车站”
虽然历史的记录已经难以深查，但大港火车站是毋庸置疑的百年老站，无论是不是青岛最早的火车站，她都是一座历史悠久、见证了山东百年历史的火车站，也曾陪伴了几代人的成长。这座火车站设有候车室、售票房、行包房、站长室等。
山东：青岛“大港火车站”
进出乘客的主入口，位于站房的东西两侧，均采用券式门洞，周边镶嵌有花岗石，顶部各设有一凸出的山花。在主楼西侧，临近月台的屋檐下，设有一座德制铸花的双面钟表，另有一面置于室内，实为三面钟表。车站两翼分设两座行车指挥室。大港火车站为胶济线第一站，因距离青岛站较近，随着铁路列车的提速，大港火车站也就停用了，但她的身影依旧经常出现在我们的视野中，很多人都会追思她身后的历史。
山东：青岛“大港火车站”
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