横贯粤东！广东将添一条时速350公里新高铁，连通5市设站18座

高铁

俗话说“要致富，先修路”，可见交通对经济发展的重要性。尤其是在当下的高铁时代，越来越完善的高铁交通网不仅给人们的出行带来了便利，也带动了沿线城市的腾飞发展。高铁带来的影响越来越明显，全国各地都在加快高铁建设的步伐，新高铁线路的建设进度也成为了万众瞩目的焦点。

今天，老张就向大家介绍广东正在打造的一条新高铁大通道----广汕汕高铁。

广汕汕高铁

广汕汕高铁又称广汕汕客运专线，西起广州市，东至汕头市，沿线共经过5市17县区。

广汕汕高铁全线由广州出发，向东经增城区、惠州市博罗县、惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县、汕尾市深汕合作区、海丰县、陆丰县、揭阳市惠来县，之后进入汕头境内，过潮南区、潮阳区、濠江区，最后到达终点汕头龙湖区。

广州站

广汕汕高铁全线总长约368公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约810亿元。沿线共设广州站、广州东站、石牌站、奥体中心站、吉山站、新塘站、仙村站、罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站、深汕站、汕尾站、陆丰南站、陆丰东站、惠来站、潮南站和汕头站等18座车站。

汕头站

2016年，广汕汕高铁的建设构想一经面世就受到了人们的高度关注，沿线人们都在急切地盼望着它能够早日开工修建。

经过积极推进，广汕汕高铁前期工作进展顺利。为了加快建设进度，全线分为广州至汕尾段和汕尾至汕头段两部分施工。

2019年，广州至汕尾段率先动工修建，预计工期4.5年，计划2023年完工。目前该段的施工已经取得了突破性进展，正在朝着竣工阔步而来。

2020年，汕尾至汕头段也迎来了开工的美好时刻。目前汕尾至汕头段的施工也在加速推进中，预计工期4年，计划2023年建成通车。

这也意味着在2023年，广州至汕尾段和汕尾至汕头段两部分都将迎来完工之日。届时两段接轨，广汕汕高铁将会实现全线通车运营。

高铁

广汕汕高铁横贯粤东，它是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，也是广东省“五纵二横”高速铁路骨干网的重要组成部分，能够加速广州与粤东的联系，对沿线各地的发展极为重要。

广州市

广汕汕高铁的起点广州市位于珠三角腹地，是广东省省会，也是国家中心城市、重要的物流枢纽和交通枢纽。

广州工、商业发达，经济发展水平高，以广州为中心的珠三角地区汇集着众多国家高新技术企业和外资企业，相信不用多说大家对广州的发展都有所耳闻。

广州集全省经济、文化和交通中心于一身，优势明显，引领着广东乃至华南地区发展的方向。

汕头市

广汕汕高铁的终点汕头市位于粤东沿海，是著名的侨乡，也是广东省域副中心城市和重要的港口城市。

汕头是粤东沿海地区的交通枢纽，陆海交通便捷，在区域内有一定的优势。

但是，汕头离珠三角中心城市相对来说有点太远了，很多优势资源难以快速辐射到汕头，导致汕头的发展后劲不足。

广汕汕高铁的修建正好可以将粤东与珠三角中心城市完美地串联起来，会给沿线各地的发展注入新的活力。

高铁

广汕汕高铁建成通车后，从汕头至广州全程最快可在90分钟之内通达，这将给沿线人们的出行带来极大便利。同时由于广汕汕高铁横贯粤东沿海地区，它的修建也能加速粤东各地与广州的联系，从而为沿线各地带来千载难逢的发展机遇，助力粤东经济的腾飞崛起。

你期待广汕汕高铁早日建成通车运营吗？