“大冢康生先生今日凌晨去世了。”
大冢康生（1931—2021）
3月15日，在东京池袋举办的东京动画奖颁奖典礼上，宫崎骏的黄金搭档、传奇动画制片人铃木敏夫悲伤地宣布了这一消息。
对铃木敏夫来说，大冢康生是引领自己迈入动画界的带路人。因此，荣获“动画功劳部门显彰者”的铃木敏夫借助发布获奖感言的机会，表达了对这位“决定自己一生的恩人”的缅怀与谢意。
事实上，在大冢康生的89年人生中，扶持过的后辈远远不止铃木敏夫一人。他对日本动画的贡献，可谓彪炳史册。
1931年，大冢康生出生于日本西部的岛根县。8岁那年，他随家人一起搬往山口县生活。当时适逢第二次世界大战，年幼的大冢望着一列列运输士兵的火车呼啸而过，迷恋上了这种“帅气”的机械。这种热爱，促使他开始练习绘制火车和其他车辆。
大冢康生和E10蒸汽火车
回过头来看，这一爱好贯穿了大冢康生的一生。不过，其生根发芽，还需要一段时间。
1952年，21岁的大冢康生通过了厚生省的考试，进入麻药取缔官事务所，成为一名公务人员。这意味着，他将拥有一个稳定而舒适的未来。
然而，在年轻的大冢内心，创作的欲望开始躁动。蛰伏几年后，1956年，大冢康生报名成为东映动画Animator训练营第一期练习生。在这里，他的才能得到发挥，顺利转正，加入到东映动画这个新家庭。
经过一年多的磨练，1958年，大冢康生参与创作一部新作品，这便是日本第一部彩色动画——《白蛇传》。《白蛇传》上映后颇受好评，当时一名在东京读书的高中生观影后大受感动，立志要投身于动画事业。这名高中生，叫作宫崎骏。
《白蛇传》
宛如命运的指引一般。1963年，刚从学习院大学毕业的宫崎骏选择加入东映动画。负责指导他的直属上司，便是大冢康生。
宫崎骏与大冢康生
同样在这一年，东映动画推出了一部新作品——《淘气王子斩大蛇》。大冢康生在这个项目中担任原画绘制。项目中有一位年轻的演出助手，名叫高畑勋。
这次合作，让大冢康生注意到了这个年轻人。项目结束后，随着进一步交流，高畑勋的才华给大冢康生留下了很深的印象。
在他的推荐下，高畑勋首次担任导演（名义上是演出），执导了《太阳王子霍尔斯的大冒险》。大冢康生担任这部作品的作画监督，他的弟子宫崎骏则负责场面设计和美术设计。
《太阳王子霍尔斯的大冒险》获得了人们的极高赞誉。然而，和良好的声誉不符，这部作品的商业表现并不理想，再加上这部作品的制作成本远超预算，主创团队面临了诸多诘难。不久，大冢康生、宫崎骏和高畑勋等人离开了东映动画，加入到A Production。
A Production期间，三人加强合作，共同制作了《鲁邦三世》、《熊猫家族》、《未来少年柯南》等多部经典的作品。
特别在《鲁邦三世》的制作过程中，身为《鲁邦三世》第一期作画监督，大冢康生提出了鲁邦驾驶现实中的车辆、使用现实中的武器的设想，奠定了鲁邦系列成人化的风格。这一点和他对车辆的喜爱是分不开的。
大冢康生为《鲁邦三世》绘制的原画
年幼的“一见钟情”，让大冢康生一生都与车辆结缘。他对军事车辆，尤其是吉普车有很深的研究。大冢康生沉迷于车辆，爱好制作车辆模型，甚至一度想要转行专职做模型。所谓不忘初心，大概如此吧。
尽管大冢康生的作品商业成就并不算高，但作为草创时期的动画人，他对日本动画界的贡献是不容忽视的。大冢强调作画的关键在于描绘角色纤细的演技，动画师也是演员，这一作画观至今仍具有鲜明的现实意义。
另一方面，除了高畑勋与宫崎骏外，多数日本动画业界人士都曾受过大冢康生的对于动画技法方面的指导。在淡出动画制作一线后，大冢康生仍从事着教导动画界后辈的事务。
作为宫崎骏作画上的导师，给予高畑勲第一份导演机会的伯乐，鲁邦动画系列的实质奠基人，大塚在日本动画史上的地位怎样强调都不为过。日本动画从模仿迪士尼走向“描绘日本人的动画”的过程中，大塚曾经是那个最关键的转折点。
编辑说明
校对 / 欧皇喵
封面 / 姜博约
排版 / 火车便当
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