三湘都市报3月16日讯（记者 和婷婷 通讯员 苏敏）3月16日，2021年湖南省公路工作会议在长沙召开。会议总结了2020年以及“十三五”期全省公路工作，强调“十四五”要开好局、起好步，为建设现代化新湖南当好先行。
记者获悉，到2025年，我省将基本建成便捷顺畅、覆盖广泛、衔接高效、服务优良、保障有力的公路交通网络，行业治理体系和治理能力现代化水平显著提升，成为中部地区“交通强国建设公路发展先行示范省”。
成绩：“四好公路”助振兴
“十三五”期间，我省以“四好公路”建设为统揽，公路事业实现跨越式发展。
一是建好公路。累计完成公路投资3169亿元，全省公路总里程达到24.1万公里，全国第6；建成高速公路1300公里、通车总里程近7000公里，全国第7，实现“县县通高速”;新改建干线公路5582公里，二级及以上公路里程达1.45万公里，全国第3，实现“县县通二级以上公路”；新改建农村公路10.5万公里，总里程达20.3万公里，实现全省“组组通”。
二是护好公路。累计完成普通国省道大中修工程3651公里，累计实施普通公路安防工程8.1万公里，实施危桥改造5705座，占桥梁总数13.6%，现有危桥改造加固率100%。普通国省道每年优良路率均达87%以上；全省农村公路列养率达100%，PQI中等以上比例提升至86%以上。我省创新实施的“路长制”“农村公路群众性养护体系”等管养经验在全国推广。
三是管好公路。全系统按照“三改三不改三确保”目标，以公路事业转型升级发展为己任，全面整合综合执法、高速公路、普通国省道、农村公路等职能，形成统筹全省公路事业发展的行业管理服务体系，圆满完成“政事分离”改革目标。“放管服”改革持续深化，创造性地开辟8条大件运输主通道，许可审批时限大幅缩减，按政策免除申请企业评估费用。科技治超成功入选非现场执法试点省份。全面实行高速公路超限禁入，我省高速公路超限超载率控制稳居全国前列。
四是运营好公路。新改建196处普通国省道服务设施，达计划目标130.7%。“十三五”期未发生因抢通交通阻断路段和公路基础设施缺陷而导致的交通事故和人员伤亡。省政府主导开展交通问题顽瘴痼疾集中整治和公路安防工程三年专项行动，全省一般以上道路交通事故起数每年同比分别下降21.1%、15.44%、13.28%，交通事故死亡人数每年同比下降20%以上。
蓝图：实现“三个全覆盖”
会议表示，“十四五”期间湖南公路将紧紧围绕建设交通强国，全面打造“四好公路”，构建“十大系统”，实现“三个全覆盖”，到2025年，基本建成便捷顺畅、覆盖广泛、衔接高效、服务优良、保障有力的公路交通网络，行业治理体系和治理能力现代化水平显著提升，成为中部地区“交通强国建设公路发展先行示范省”。
其中，高速公路将投资约3355亿元，新增2100公里，全面建成“七纵七横”为主骨架的畅通高效的高速公路网；G4京港澳、G6沪昆两大主通道按不低于8车道标准全线扩容改造，全面畅通一纵一横“十字”公路大通道；31个省际出口实现高速通行“全覆盖”。
普通国省道投资约870亿元，实施里程8200公里，普通国道、省道骨架网三级以上比例分别达100%、70%，重要流通枢纽及经济节点二级以上公路“全覆盖”。
农村公路投资约550亿元，新改建3.2万公里，完成渡改桥约100座，建设约2万公里旅游路、资源路、产业路，基本实现三级以上公路“乡乡通”，乡村旅游景区景点、特色产业园区双车道“全覆盖”。
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