兼顾城市与泛越野 长城H10预售21.48万起

版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。

网易汽车7月18日报道 长城汽车全新车型长城H10正式开启预售，此次预售共计4款车型，包含五座/六座可选，均搭载1.5T Hi4插混系统，新车预售价21.98-23.98万元，叠加限时权益后21.48-23.48万元。

长城H10整套外观设计从青铜方鼎汲取灵感，官方命名 “方鼎美学”，整车摒弃圆润曲面，以平直硬朗线条勾勒经典方盒子车身，平衡硬派气场与城市家用的柔和质感。

前脸配备矩阵方形大灯，搭配窄幅镀铬格栅，车尾尾灯纹路复刻古鼎扉棱造型，激活高阶智驾时灯组中心会亮起蓝色光效，辨识度突出，尾门采用铝合金轻量化侧开结构，预留外挂拓展接口，适配户外露营改装需求。

车身提供鎏金棕、雪峰白、暮云灰等五款纯色车漆，其中两款配色可选撞色黑顶。车身尺寸随座位布局区分，五座版长宽高5138/2050/1970mm，六座版车身长度加长至5299mm，两款车型轴距统一达到3000mm，车内纵向空间得到充分释放。底盘离地间隙220mm，24° 接近角搭配差异化离去角，五座版离去角30°、六座版25°，搭配20° 纵向通过角，600mm最大涉水深度，虽然采用承载式车身，但相比城市SUV非铺装路面出行能更从容。

车内采用环抱式座舱布局，提供墨砚灰、玉石白、琥珀棕三套内饰配色，整套智能交互硬件规格拉满：10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、29英寸SR-HUD抬头显示、17.3英寸后排吸顶娱乐屏四屏联动，其中SR-HUD峰值亮度13000nit，强光、雪地环境下信息显示清晰无反光。车机搭载Coffee GPT大模型语音系统，支持免唤醒对话、方言识别，一键切换露营、小憩、宠物等六类场景模式。

全车搭载21扬声器7.1.4.2声道音响，峰值功率1560W，支持杜比全景声；主驾头枕内置独立音响，可单独输出导航提示音，避免打扰车内其他乘员。座椅采用11层复合填充结构，主驾标配12向电动调节、通风、加热、10点按摩功能，六座版本第二排配备60° 无缝腿托与180mm超长滑轨，中间留出192mm宽通道，方便第三排进出。全车配备42处储物点位，二排配备防水折叠小桌板，车内还搭载7.7L宽温车载冰箱，温度区间覆盖 - 6℃至50℃，冷饮、热食均可存放。

储物拓展层面差异明显，五座车型常规后备厢容积815L，放倒第二排座椅可拓展至1885L；六座车型常规尾箱316L，三排全部放倒后容积1056L。整车预留多处全域拓展坞，尾门、C柱、顶棚、仪表台都预留改装点位，可加装户外射灯、切菜板、投影仪、运动相机等装备，车顶行李架静态承重300kg，露营装载能力充足。

全系搭载第二代Hi4 1.5T插混四驱架构，由1.5T混动专用发动机、前后双电机、四挡混动变速箱组成。发动机最大功率123kW，前电机峰值100kW、后电机220kW，整套系统综合最大功率440kW，零百加速4.9秒，轮端扭矩最高7700N・m。

车辆搭载42.8kWh大容量电池，CLTC工况纯电续航最高232km，综合续航里程1404km，WLTC工况馈电油耗低至6.6L/100km；快充性能亮眼，15分钟充电可补充126km续航。

底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，全系标配EDC电磁减振器，搭配仿生车身控制系统毫秒级调节阻尼；同时配备iTVC智能扭矩矢量系统与后桥电控机械差速锁，支持九种驱动模式、七类全地形驾驶、9级可调蠕行，单轮脱困能力满足轻度越野需求。

智能辅助驾驶层面，长城H10全系搭载Coffee Pilot 3高阶辅助驾驶系统，全车布置27颗感知传感器，融合摄像头与激光雷达双重感知方案，前向探测距离250米、侧向120米、后向150米。系统支持高速、城市全场景NOA，可自主处理环岛、掉头、ETC、无标线道路等复杂路况，拥堵路段主动防加塞，120km/h时速下可稳定紧急制动；同时配备3公里超长记忆泊车，可存储百条停车场路线，支持跨楼层自动泊入、100米循迹倒车、手机遥控召唤。

当前20-25万价位区间，硬派插混车型多偏向纯越野取向，传统六座家用SUV又缺少方盒子外观与轻度越野能力，长城H10的推出精准填补这一市场空白。新车跳出城市SUV与专业越野的品类边界，以3000mm超长轴距、双座舱布局、长续航插混、全系激光雷达四大核心优势，兼顾城市通勤、全家长途出行、户外露营、轻越野多场景。