这样的一元硬币可以换一辆中级轿车

一元硬币自建国以来一共有三个版本，那就是菊花一元，牡丹一元，长城币一元，三个版本中，如今只有菊花一元在流通，而牡丹一元却已经开始只收不付了，市面上已经基本见不到了，而长城币一元早就退出了流通领域，现在有着很高的收藏价值。

一、长城币的发行背景

长城币从1980年开始发行，1986年停止发行，2000年7月1日停止流通，正式退市。它一共发行含壹圆、伍角、贰角、壹角共4种面额，元币（1元）正面为中华人民共和国国徽，国号和发行年号，背面是我国著名的古建筑——万里长城及面额。角币（1角、2角、5角）正面中华人民共和国国徽，国号，背面是麦穗、面额和发行年号。长城币属于第三套人民币范畴的金属币，是目前我国唯一一套退出流通领域的硬币。因为1元硬币背面为长城图案，故这套硬币又被称为“长城币”。

长城币是由沈阳造币厂设计试铸的；长城币发行时间自1980年始，至1986年终，共计7年。在这些年份中，只有80、81、83、85这4个年份的硬币发行了流通硬币。82、84、86这三个年份没有公开发行流通，只有少量不公开发行，主要是成套装册作为旅游纪念品向外宾供应。另外，80、81、83、85年的长城币也发行了少量套装，皆为精制币。

二、普通流通长城币一元发行量和市场价值

普制长城币一元：1980年发行量177万；市场价370元一枚。1981年发行量7545万；市场价60元一枚。1983年发行量240万；市场价290元一枚。1985年发行量1680万；市场价65元一枚。

三、套装长城币发行量和市场价值

1、1986年：其中86年长城币发行量最少，未发行普通流通硬币，只生产了660套精制套装币，当时是作为赠送外宾的礼品，国内存量极少，目前市场中的存量主要还是从国外流回的。因此价格及其豪横，一套86年的长城币大约30万左右。单枚一元86年硬币也得25万元，他的价值相当于一辆中级轿车。

2、1985年：共生产了4825套精制套装币，市场价35000元。但普通85年流通硬币普制套装币，发行量很大，值180元左右；

3、1984年：没有发行普通流通硬币，只生产了5750套精制套装币，市场价16000元左右；

4、1983年：共生产了20000套精制套装币，市场价6500元。1983年是长城系列普通流通硬币中，批量发行最少的年份，全套4枚价格在3000元左右；

5、1982年：没有发行普通流通硬币，只生产了20000套精制套装币，市场价16000元左右；

6、1981年：共生产了23400套精制套装币，市场价2500元。另有少量普制套装币，数量不详。1981年是长城系列普通流通硬币中发行量最大的年份之一，全套4枚价格在400元左右；

7、1980年：没有生产精制套装币，只生产了少量普制套装币，大约20000套左右，市场价700元左右。

从上表数据可以看出，哪怕是发行量最大的长城币也只有7500多万，比现在纪念币的发行可小太多了，再加上长城币是真实流通的，所以目前好品的存世量不多，价格也非同一般。长城币又是在一个特殊的历史背景下出现的，1980年我国正处于改革开放初期，国家开始交流开放，交流时就需要礼尚往来的给来访的重要外宾回赠礼物，这就萌发了印制长城图案的硬币作为装帧礼盒的设想，这也是硬币套装的首次实验，也可以算是龙头概念，所以长城币的潜力还是很大的。