如今女性用户成为消费主力，话语权更高从汽车市场的用户思维看，男性一向是被讨好的对象，因为在几年前的时间里，男性作为家庭的核心成员，一向享有车辆的首要使用权，并跟着家庭年收入的增加，男性用户的对于交通工具的改换也是更加的火急。
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而面对购车占比日益庞大的女性车主，家庭购车和单人购车的消费构成中，4S店又如何顺应趋势，采取什么样的销售策略及技巧，曾经被默认为男性用户“使用专利”的汽车产品及汽车消费，如今在女性用户市场也表现不俗。
奔驰以50.49%雄踞榜首
反观到奔驰和宝马两个品牌车型上，在几年前的数据上显示，奔驰以50.49%雄踞榜首，且是主流品牌中唯一一个女性贡献过半的品牌，女性对奔驰力压奥迪称雄豪华车市功不可没；而一份调查报告显示，同时在suv的选择上，女性用户比男性用户对suv的偏好更强，而男性用户则更愿意轿车购车。
而在大龄女青年群体中
大都身处高端阶层，购车多为本身驾驶，并能接管同圈层的购车建议，更加趋向理性挑选和本身的驾驶感受；逐渐重视口碑和网络评价另一个比较普遍的原因来自目前互联网汽车内容的渗透。
在各大豪华品牌产品营销内容的宣传下，女性用户在购车这一挑选上更加的细心，也起头浏览网络相关的汽车内容，更愿意直接获得口碑、销量、对照成果等直接性建议，决议计划阶段有了更加综合的考量。
据汽车融资租赁平台弹个车相关数据显示，7成女性用户来自三线及以下城市，在购车选择上，在豪华品牌汽车市场上，人们从来没有停止过对其话题的讨论和关注，因为随着人们收入的增加，豪华品牌汽车开始被更多的消费者所关注。
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