我国国际机场的建设作为大型建设项目，其涉及到的人力、物力和财力以及众多技术指标都是非常难满足的。因此，很多机场在建设的过程中并不顺利，不但要经历数年时间，而且也可能遭遇停工等状态。如果遇到资金缺乏或其他相关问题，还可能烂尾。
而最近比较受热议的一个机场，就是大连的海上机场，也叫大连金州湾国际机场。这一座机场自2012年开建，曾数度停工，因而也被网友质疑是否会遭遇烂尾。
大连金州湾国际机场是中国第一个海上机场，它借鉴了日本、伦敦等机场的填海建机场模式，利用离岸填海建造人工岛的方式来建设，建设的标准是4F级。建成之后，不但能够成为世界上第一大的海上机场，同时也能够让空中客机、民航客机等大型飞机顺利起降。
因此，对于大连市人民来说，非常看好这个项目。该机场早在2012年的时候就已经完善了各项手续并开工，但是其建设过程却十分曲折，项目实质进展缓慢。到2013年被众多媒体误解认为不具备完备手续，因此被迫停工。
后于2014年正式开始填海，相关部门做出预测，认为金州湾国际机场项目可以于2020年正式通航。但是事实上却没有如期完成。填海需要沉降，沉降的时间长达7到8年，这样才能够使地基比较稳，在上面才能施工。中国基建历来追求安全与稳定，不能轻易地在没有保障的情况下施工。鉴于机场填海还在沉降期，因此工期便被延期了。
不过还有网友质疑，这也跟大连缺乏资金支持有关。目前中国经济南北方差距依然是非常之大的。就比如跟厦门的翔安机场相比，两者同样都是采用填海的方式来建造，厦门翔安机场的施工开始时间要晚于大连金沙湾机场，但是目前厦门翔安机场早已超越了大连金州湾机场建设的进度，其中靠的就是强大的资金支持。
不过不用担心，大连这座机场不可能会烂尾，因为既然已经投入了如此多的物力和财力，保证工程建设完成是必须实现的事，只不过是时间可能跟远比想象的要推迟了一些，最新的预计是5年后可完工。据悉，该机场的投资总额达到了263亿，建成之后，能创造诸多世界之最，也能够使大连市的知名度增强。目前，美国、日本、英国等国家已经有成功修建海上机场的案例，项目的施工难度虽然高，但是，以中国基建的实力，相信还是能够有能力完成的。
读者朋友们，对于大连这一国际机场的建设，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言，更多资讯敬请关注。
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