龙潭长江大桥是我省重点交通工程，
也是我市首条跨江通道，
为保证大桥施工进度，
近百名大桥建设者今年春节不回家，
就地过年抢工期。
在龙潭长江大桥北锚定施工现场，机器轰鸣，人头攒动，一派热火朝天的施工场景。这段时间，中铁集团大桥局40多名施工人员坚守在工程建设第一线，抢时间、抓进度，一天都也没休息过。据中铁集团大桥局现场施工负责人介绍：龙潭长江大桥北锚定是龙潭长江大桥正在建设的四大关键性工程之一，目前已经完成地连墙施工，正在进行混凝土内衬浇筑和土方开挖。
现场经理 韩敏
这是混凝土第四层最后一层，最后一次内衬，现在开挖第五层施工，我们土方开挖目前还剩2万方，开挖了6万方，准备年后1个月左右时间，将内衬施工完成，进行锚定填芯施工。
而在中交集团承担建设的龙潭长江大桥北塔施工现场，记者看到：大桥北塔初具雏形，工人们正在进行大桥塔柱钢筋绑扎作业，中交集团龙潭长江大桥项目现场负责人介绍，龙潭长江大桥北塔目前已完成主桥墩、塔座施工，正在进行塔柱施工，塔柱已经施工到18米高。今年春节，为了工程进度，他们工地现场有45名施工人员留守在仪征过年。
质检部长 石家恒
目前为止进度是左幅塔柱完成第三节钢筋绑扎，并爬模完成了爬升，右幅的话正在进行钢筋绑扎工作，我们预测的话今年在5月份的时候进行下横梁施工，在年底的时候，在2022年初时候完成塔柱封顶工作。
据了解，龙潭长江大桥
北起我市境内江北长江大堤，
向南跨越长江，
经南京龙潭，
止于与338省道交叉处。
大桥建成后，
将拉近我市与南京之间的距离，
市民可直接从我市青山镇过江去南京，
通行时间缩短半小时左右。
来源：融仪征，编辑：Amber
审核：赵国民
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最后
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