各个航空公司和机场的2020年年终奖已经基本发放完毕。由于数据有限,无法统计完全,只给大家做个参看。
注:下面所提到的新员工代表的是:2020届毕业生。
小编说:在疫情严重影响航空业的当下,公司却依然能拿出很大一部分钱来给我们发年终奖,实属不易,2020年,除了厦航之外,几乎所有的航空公司都产生了巨大的亏损。当我们收到年终奖时,我们应该怀有一个感恩的心。昨天下午川航发了年终奖,大家也看到了,川航人的朋友圈都沸腾了,“川航爸爸”“川爹”等等文字再配上那张“这一刻我感觉我一定要给川航卖命”的图片一时间传满民航圈。可你可知道,据闻这钱都是贷款来给员工发年终奖的(未经考证,小道传言)。我和朋友谈论起这件事情来,都一致给川航点赞,说:
但有些航司,确实现在处境很艰难,就像瑞丽航空,之前一度出现了拖欠工资长达五个多月,被江苏收购之后才补发了3个月的工资。
有些公司,确实处于生死存亡的关键时刻,就像海航。
今天是2020年农历的倒数第二天了,愿大家新的一年里,工作上一切顺利,生活开心。
航空公司
国航:
新员工:327——6000+
工作1年:15000
东航:
新员工:622
老员工:
工作1-2年:8500+
T9:10000左右;
T5:15000左右
非放行人员,工作9年以上,到手1万出头
南航:
新员工:5500——8600
工作1年:13000左右
工作2年:专科18000
本科20000
工作10年:65000+
海航:
春秋:
新员工:254——600,也有没发的,签合同时间不同年终奖数额不同。
工作1-2年:8000——9000左右
吉祥:
新员工:985——1200
机械员:5000-10000之间
今年年终奖差不多是去年的三折左右
厦航:
机械师:20000+
工程师:30000——40000+
川航:
新员工:到账5700,实发3700左右吧。
工作一年:15000
工作两年:18000(合格)——20000(良好或优秀)
山航:
勤务:12000
放行:15000
青岛:
新员工:560
老员工:不知,按工资层级发放
西藏
新员工:6700
勤务员:23000
初级技术员:28000
中级技术员(放行级别):34000
深航
工作2年:本科12000左右
湖南航空(原红土航空):
新员工:1500
长龙:
长龙的员工已经准备好了图片发朋友圈
却收到以下一则通知:
大修厂
AMECO:
一级技术员:7000左右
工作8年:8000
GAMECO:
新员工:2400
工作1年:7600
STARCO:
工作1年:8000
机场
济南机场:
新员工:5000+
四川万州机场:
新员工:1300——2300
勤务员:11000左右
有单照的(基础执照):18000+
有双照(基础执照和机型执照)的放行:23000+
三级主管:24000+
中层领导:30000+
西部机场:
新员工:不知
工作3年:23000+
贵阳机场:
新员工:不知
工作7年:20000+
山西机场:
新员工:1400+
勤务:5000——6000
老员工(放行):11000——14000
深圳机场:
新员工:不知
老员工(5年):20000+
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