春节开飞机回老家，真的可以这样吗？

春节倒计时

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今年过年，你回家吗？如果回，打算乘坐什么样的交通工具呢？飞机？高铁？还是……直升机？近日，安徽的一位男士在未申请航线的情况下开直升机“600公里回老家过年”的视频引发网友热烈讨论。视频中，其好友问：“直升机多久能到？”当事人“牙哥”称：“不堵机的话两个多小时，能赶上晚饭。”说完便向后一撤，潇洒离去。

这位“牙哥”是位十几年的飞行爱好者，前不久一则“开直升机帮环卫工人扫落叶”的驾驶员也是他。这位飞行爱好者在视频事后采访中称：“从天上到我们家的话就是两公里，超低飞行器是不需要任何手续的，只是限制高度。”那么，如此“专业”的航空爱好者都可以未申请航线的情况下开私人飞行器回家，咱们普通老百姓也可以吗？开飞机回家会不会被开罚单？

答案当然是不允许的 。视频引发争议后，五河县委宣传部工作人员首先发声：“肯定是需要报备的，不然航线无法导航，这个是有相关规定的。”

这几年，使用私人直升机跨省飞行的新闻其实并不少，2019年企业家返乡请老人免费坐飞机；本月初，湖北恩施一包工头租直升机为妻补办婚礼……那么， 私人直升机在什么情况下可以合法当做交通工具使用呢 ？

根据我国《通用航空飞行管制条例》第四条规定，从事通用航空飞行活动的单位、个人，必须按照《中华人民共和国民用航空法》的规定取得从事通用航空活动的资格，并遵守国家有关法律、行政法规的规定。首先，驾驶员和飞机都需要经过民航总局的审查。飞行员需要有个人飞行执照，飞机需要有飞机牌照。不止如此，机主需要写明飞机用途、维修地点、安放地点，机主还要注明如何保障飞机不涉及危害公共安全等。待审查合格同意后，飞机将取得登记证和适航证等，意为飞机得到国家的认可。但即使合法拥有，每次飞行前，机主还是需要向空管部门提出空域、航线等各项申请，详细如下。

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图片来源：Ujet私人飞机

直升机飞行申请方式：

从事通用航空飞行活动的单位、个人使用机场飞行空域、航路、航线，应当按照国家有关规定向飞行管制部门提出申请，直升机类飞机通常是每年申请一次常飞航线和空域，经批准后方可实施。

据《通用航空飞行管制条例》第十六条规定，飞行计划申请应当在拟飞行前1天的15时前提出；飞行管制部门应当在拟飞行前1天的21时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。

执行紧急救护、抢险救灾、人工影响天气或者其他紧急任务的，可以提出临时飞行计划申请。临时飞行计划申请最迟应当在拟飞行1小时前提出；飞行管制部门应当在拟起飞时刻15分钟前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人。

使用临时航线转场飞行的，其飞行计划申请应当在拟飞行2天前向当地飞行管制部门提出；飞行管制部门应当在拟飞行前1天18时前作出批准或者不予批准的决定，并通知申请人，同时按照规定通报有关单位。

使用机场飞行空域、航路、航线进行通用航空飞行活动，其飞行计划申请由当地飞行管制部门批准或者由当地飞行管制部门报经上级飞行管制部门批准。

最后，我们回到文首火爆网络的视频，既然其行为是不允许的，那么这位男士真的开回家赶晚饭了吗？驾驶员“牙哥”在事后采访中称，视频中出现的直升机是他团队花费125万元自行组装的，也获得了单机适航证。 “开直升机600公里赴宴”只是一个段子。他表示，实际飞行距离没有那么远，只在空中盘旋了一两分钟就停止飞行了。 视频中的飞行也只在俱乐部的场地内，并没有跨省。 自己在视频中是为了普及飞行知识，才加了“开飞机回家”的槽点。

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