1月19日下午，南京市委市政府召开高质量建设紫东科创大走廊推进大会。其中提到：今年宁句建成、宁扬开工，8号线适时启动。
2021年底建成宁句城际（S6），年内开工宁扬城际（S5），适时启动4号线北延、8号线、宁和线北延工程。
值得注意的是，之前官方提到宁扬城际用的都是“力争”、“预计”之类的词，这次终于明确2021年要开工了。
总投资约310亿元，七大站点定了！
2021年1月19日开幕的扬州市八届人大五次会议上提到：力争北沿江高铁、宁扬城际开工，做好南京江北到仪征轨道交通前期工作等。
2020年11月19日，南京市人大常委会主任龙翔率部分在宁全国人大代表和省人大代表来扬开展考察调研，代表们实地考察了连淮扬镇铁路扬州东部客运枢纽、宁扬轨道交通项目建设现场。
当天，知名城建博主“南京摩天汉”爆料：宁扬城际设计时速公开！车辆设计时速160公里/小时，站站停全程50分钟，大站快车全程39分钟，建设周期4年。
爆料图片显示，宁扬城际工程估算总投资约310亿元。
根据工可推荐方案，宁扬城际线路起自南京紫东核心区东流站，经仙林副城、龙潭新城、仪征城区、扬州开发区、扬子津科教园片区，终点为扬州火车站。
线路全长64.1公里，其中，南京段长31.3公里，扬州段长32.76公里。全线设车站17座（南京段10座，扬州段7座）。
在扬州境内规划扬州西站、站南路站、汊河站、朴席站、天宁大道站、工农路站、万年路站7座车站！
对于站点周边的居民来说，更是一大利好！通过宁扬城际，未来从扬州出发，50分钟左右就可以到达南京仙林！
未来扬州市民不仅可以通过宁扬城际直达南京仙林，还可以通过轨交换乘到达南京新街口、河西、南站等重点区域，以及镇江主城！
宁镇扬三城将通过轨道交通，真正融入一张交通网，实现交通一体化！三城的市民通过轨道交通就可以便捷往来，同城化生活！
未来可期。祝愿宁扬城际早日开工。
来源：名城扬州
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