外媒评鉴：摩托骑士2020年最想拥有的两辆跑车

　　一、杜卡迪 Superleggera V4 两轮碳纤维怪兽

　　实力深不可测仿佛没有边境的杜卡迪 Superleggera V4肯定是，2020年最佳仿赛车的赢家，拥有最大235匹马力的输出，驱动仅有185公斤的车重，这样的推重比能够轻易的让骑士（参数丨图片）进入超激烈加速的异次元，难能可贵的是这辆超级加速机器也拥有非常优秀的操控性能。

　　不管是在街道或者是赛道上，都远远的超越了现有市售仿赛车的标准。Superleggera在意大利文里面代表着Light Weight/轻量的意思，顾名思义杜卡迪 Superleggera V4在用料上大量使用碳纤维与钛合金，轮圈、车架、后摇臂等等，都是使用碳纤维制造，引擎的部分同样也进行了大幅度的材料工程与轻量化工程，使得这具引擎较V4R更轻了2.81kg，但却拥有更大的出力。

　　在这样极端的马力重量比下，绝对需要最先进的电控系统来辅助骑士，杜卡迪 Superleggera V4车辆上装置的杜卡迪 Traction Control是最新的版本，回忆起在2008年1098R车上首次测试这套系统，当时的系统TCS是否有介入在骑乘时可以明显感受到，不过进化到现在的最新版本时整个系统运作已经如同丝绸般顺畅，完全让人感受不到系统介入。

　　至于车辆空气动力设计的扰流器部分，相信是呈现极端的评价，喜欢的人爱得不得了，讨厌的人恨之入骨，但从功能性上来说，这套空力设计确实能够给予车辆极大的高速稳定性与下压力，这一点是无关喜好的毋庸置疑。

　　超级跑车也一定会有超级售价，不过高达十万美金的售价也丝毫不影响Superleggera V4的超跑地位，只要有机会骑过这辆车的人就知道，这款车给了市售仿赛车一个全新的高标准让后人挑战。

　　二、阿普利亚 Aprilia RS660 中量级跑车新选择

　　成绩仅次于Superleggera V4的则是Aprilia RS660。很多人一定会觉得惊讶，如果这辆车是第二，那我们究竟把Yamaha YZF-R1跟Honda CBR-1000RR-R Fireblade SP等这些超级公升级仿赛车放到哪里?

　　Aprilia RS660巧妙的地方在于什么都刚刚好，659cc的并列双缸引擎有着刚刚好的100匹马力，单座设计、分离式把手、Brembo刹车系统、定速装置等等更让这款车有着优秀的运动性与实用性，更别说仿赛车最缺乏的舒适性，这辆车的表现都刚刚好让人满意。

　　Aprilia也为这款中排气量级距车款装置了IMU系统为中心的电控装置，TCS循迹系统、ABS防锁死刹车、在这么一辆车上或许很多人会觉得太高规格。

　　其实还有防浮举控制系统与电子引擎刹车还没提到，这一切都是因为Aprilia RS660不只实用好骑，到了赛道上，更有着超乎预期刚刚好的性能与操控性，是一款能够轻易唤醒骑士们心中仿赛魂的车。

　　最后迷人的地方在于，北美地区的厂方建议售价$12,000美元（约7.7万元人民币）更是市场上难有敌手，因此我们把第二名的仿赛车给了表现十全圆满刚刚好的Aprilia RS660。

　　2020最佳摩托跑车，看来外媒不把其他跑车放在眼里了！