在世界武器装备领域，有一些装备外形比较相似，很容易搞混。比如，二战时期的M8“猎犬”轮式装甲车和DUKW两栖登陆作战车。今天，我们来研究一下，如何识别这2种军用车辆。
M8装甲车重7.89吨，在机动性能方面，装备一台Hercules JXD直列式6缸液冷汽油发动机，功率80千瓦，六轮驱动，最大时速达到88千米/小时，最大越野速度48千米/小时，最大行程560千米，涉水深0.6米，越墙高0.3米。初期型号安装非独立悬挂系统（钢板弹簧作为缓冲元件，行驶时震动冲击较大），后续型号改用独立式悬挂系统，速度提高了8千米/小时。
在火力方面，1门37毫米57倍口径的M6坦克炮，理论射速30发/分，全车可携带80枚37毫米炮弹，弹种为M63杀伤爆破榴弹，M51B1/M51B2被帽穿甲弹和M74穿甲弹。火炮并列机枪7.62毫米，备弹1500发，炮塔顶部安装12.7毫米高射机枪，备弹400发。
在防护方面，上部装甲厚16毫米，下部19毫米，后侧面装甲厚9毫米，顶部6毫米，底部的防雷装甲厚3至6毫米，可防步兵轻武器的弹药打击，对于大口径反坦克火器的防护性能较弱。M8在1943年初投入战场，主要担负侦察、巡逻和指挥任务。在太平洋战场，M8可作为坦克歼击车打击性能较差的日本轻型坦克，二战结束后M8在美军占领区充当了巡逻治安车辆的角色。
DUKW-353两栖运输车，是一种能够将部队兵力和所需物资从滩头或者是近岸水域直接运送到岸上的指定地域的运输车辆。DUKW俗称“杜克”，我们要清楚，DUKW并非是军事研发项目名称的英文首字母缩略语，D表示的是1942年设计的车辆，U代表效用，K表示驱动前轮，W表示两个动力后轴。
DUKW是美军在第二次世界大战期间利用2.5吨CCKW卡车改装的六轮驱动两栖车辆，由Sparkman&Stephens和通用汽车公司在国防研究委员会和科学研究与发展办公室的军事赞助下合作研发，用于陆路和水路货物和部队的运输，擅长在两栖作战攻击中接近和穿越海滩，能够维持足够长的保障时间，以满足作战的需要。
DUKW空重5.9吨（6.5短吨），长9.4米，宽2.5米，高2.17米，安装6缸GMC 269发动机，94马力功率，功重比14马力/吨，有效载荷2.3吨（ 2.5短吨），能够搭载12名士兵，公路时速56公里，最大行程640公里，水上速度10.2公里/小时。
DUKW由S&S公司的游艇设计师罗德-小斯蒂芬（Rod Stephens，Jr.）、旅居美国的英国水手丹-普利斯顿（Dennis Puleston）和麻省理工学院预备役军官训练团的中尉弗兰克-斯皮尔（Frank W.Speir）设计，尽管它最初曾被美国军队拒绝，但是后来装备到美国陆军、美国海军陆战队和盟军部队，英国根据战时租借计划获得了2000辆，澳大利亚军队采购了535辆。另外，还有586辆提供给苏联红军，苏联在战后建造自己的版本Bav485。
二战已经结束了76年，但是美国现存的DUKW两栖船有一部分被改装成为了旅游船，搭载游客在海洋上观光，很受大众的欢迎。一款作战装备能够发挥余热，也算是物尽其用、绿色环保的一种好做法了。
其实，“猎犬”和“杜克”之间也很好区分，我们只需要记住“猎犬”是装甲战斗车辆，有炮塔、火炮和重机枪，车身较短，“杜克”是两栖运输车辆，车身较长，没有专门的炮塔搭载武器，车身前部做成了船型便于在水上机动，就把这2种武器装备识别清楚了。
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