美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于周二表示，将要求福特汽车公司(Ford Motor)召回300万辆可能存在缺陷的高田(Takata)安全气囊的车辆，并拒绝了该汽车制造商避免召回这些气囊的提议。
该安全监管机构表示，将拒绝福特和马自达汽车公司提交的申请书，这些汽车制造商试图避免召回带有潜在危险气泵的车辆。该决定还将要求马自达召回并修理大约5800辆汽车的驾驶员安全气囊。此次召回的车型将涵盖2006年至2012年的各种车型。
这一缺陷在极少数情况下会导致安全气囊充气机破裂，并导致潜在的致命金属碎片飞散，尤其是在长期暴露于高湿度环境下之后。这是美国历史上最大规模的汽车召回事件，涉及超过6700万个充气机。在全球范围内，已有19家主要汽车制造商安装的约1亿个充气机被召回。
高田（Takata）充气机已经导致全世界至少27人死亡，在美国至少造成18人死亡，据报道有400多人受伤。福特和马自达对此没有立即发表评论。
将被召回的车型包括各种福特Ranger、Fusion、Edge，林肯Zephyr / MKZ、水星米兰（Mercury Milan）和林肯MKX车辆，以及马自达2007–2009年B系列车型。
去年11月，NHTSA表示，将拒绝通用汽车(General Motors)提出的避免召回590万辆装有Takata安全气囊的美国车辆的申请。NHTSA还表示，通用汽车必须召回2007-2014年的卡车和越野车，因为这些充气机和其他被召回的高田（Takata）充气机一样，在长期暴露于高温和高湿度环境下后，有发生类似爆炸的风险。
通用汽车在提交给证券机构的文件中估计，如果需要更换其将要修理的安全气囊充气机，它将花费12亿美元，并表示将在全球范围内召回700万辆汽车。
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