据零跑汽车官方信息，2020年累计售出新车11,391辆，远超2019年，尤其是T03上市后对于零跑汽车的销量表现有极大的促进作用。近日，零跑科技（即零跑汽车）与合肥市政府签订战略合作协议，将在新能源汽车领域开展全面、深度的合作，共同推进年产20万辆新能源汽车的项目。加上零跑汽车现有的金华工厂（一期年产能5万辆，最大25万辆），零跑规划最大年产能高达45万辆，是2020年销量的40倍左右。
零跑汽车首款车型S01上市后市场表现不佳，导致2019年没有完成年销1万辆的目标。随着价格较低的T03上市后，零跑汽车的销量数据才有所提升，在2020年全年销量中，5月上市的T03占比就高达90%。T03的热销也让零跑汽车的车型平均售价降到了6-7万元左右，相比蔚来、小鹏、哪吒等新势力品牌便宜。但随着欧拉白猫/黑猫/好猫、长安奔奔E-Star以及哪吒V等车的推出，T03将面临更大的挑战。
在2020年底，零跑全新SUV C11开启预售，15.98-19.98万元的预售区间，加上续航600km、最快4.8秒“破百”以及全新智能化配置，非常有竞争力，不过交付时间要在今年四季度。在纯电动SUV领域，2020年销量最高的蔚来ES6也仅售出3万多辆，并且随着特斯拉Model Y的国产，该细分市场的竞争会更加激烈。以现有情况来看，零跑汽车金华工厂已经能够满足未来几年的生产，但此时却计划在合肥建立第二工厂。待新工厂建成后，零跑汽车的最高年产能为45万辆，达到了新势力造车品牌的第一阵营。
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