兼具运动和休旅需求的双缸运动大羊，是近几年车厂的必争之地，雅马哈YAMAHA TMAX 560、光阳KYMCO AK550、三阳SYM MAXSYM TL都是这样风潮下的产物，而本田HONDA终于在2021年台湾地区推出了相应级距的产品FORZA 750，预售价468，000元新台币（约108095元人民币），主打745c.c.的充沛动力、DCT双离合器变速箱及丰富的电控配备， 接下来就来看看这台本田精神的双缸运动大羊还有哪些特点吧！
2021 本田HONDA FORZA 750!
2021本田HONDA FORZA 750配备重点
- 与X-ADV相同的745c.c.并列双缸引擎
- 4种动力模式、HSTC循迹控制电控
- DCT双离合器变速箱
- 22L坐垫置物空间
- 5寸TFT仪表
风镜为不可调的形式。
新设计的五吋TFT仪表，能够显示转速、速度、里程、档位、骑乘模式及侧柱警示灯资讯。
左手把总成即可操作仪表内容，同时也具有DCT手动换挡的按键。
右手把总成上配备停车用手刹车，以及DCT切换模式的按键。
配备了Keyless免钥匙启动，造型类似汽车的按键式设计;油孔和座垫开关也设计在此。
全车使用LED灯具，方向灯内嵌在车头内侧。
前叉内管直径41mm，不具可调功能;前轮径为17吋。
制动系统为双NISSIN辐射对四卡钳搭配310mm浮动碟，并配有ABS。
置物箱为前开形式，通过中控上的按键即可操作。
油压顶杆至于右侧。
内部容量为22L，可置入一顶全罩式安全帽。
本田HONDA提供了消光单宁蓝、糖衣彩球红、石墨黑三种车色，本次展出的是消光单宁蓝，质感不错。
后轮框为15吋，配备NISSIN单活塞卡钳、240mm单碟、ABS，以及手煞车功能。
右侧摇臂可以看见FORZA 750选用链条作为终传，减少动力流失。
后单枪避震具备Pro-Link多连杆结构，让后轮循迹性更佳。
排气管造型相当利落，出口处有额外包覆的设计。
大羊电控新标杆，兼具运动和休旅需求的双缸运动大羊，10万元人民币这个价良心吗？
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