印度外长和防长都对印中边境实控线（LAC）上解放军大量屯兵直接表达不满，认为中方要为“伤害印中关系”负责。与此同时，印国防部正在改造、扩建三条公路直捣印中边境。
印度《经济时报》消息说，印度公路运输和公路部12月15日修改了已有两年历史的限制通告，宣布现在所有通往中国边境的支线公路，或对国家安全具有战略意义的国家公路，宽度标准都将放宽到10米。
印度国防部强调，北阿坎德邦通往中印边境的三条扩建中的国防公路正改造为双车道，即行车道宽度应为7米，两侧各铺有1.5米的路肩，总宽度为10米。道路必须有足够的宽度，以允许军用卡车、装甲车辆和重炮双向通行。
印国防部强调说，这些公路对边防安全具有重要的战略意义，应至少改造成双车道。北阿坎德邦与中国共有345公里的边界。边界沿线的地形是高海拔地区，是雪域。
之所以做出这个决定，印国防部认为，2020年9月8日印度最高法院通过的命令，对国防和国家安全利益会造成严重影响，因为它规定连接边境地区的道路宽度不能超过5.5米，以防止车辆交会。
于是印度国防部敦促最高法院修改命令，避免因狭窄的道路导致包括军用车辆在内的汽车在路上滞留，曾有长达6小时的记录，只为等待另一方向的军车车队通过。
与此同时，印防长、外长对解放军大规模屯兵公开谴责。印度防长辛格12月14日在印度工商会联合会（FICCI）的年度大会上说，实控线沿线有大量的武装力量在集结，“喜马拉雅边界遭受无端侵略提醒着我们，世界正在发生着怎样的改变，现有的协议是怎样被挑战的。”
辛格强调说：“在一个国家的历史上，时不时地会出现这样一个时刻：它需要捍卫自己，告诉人们它可以与任何人战斗，它有能力应对任何挑战，这样做只是为了生存。”
“在这些经历考验的时期，我们的部队表现出了堪称楷模的勇气和非凡的胆量。他们英勇地与解放军作战，迫使他们撤退。这个国家的未来几代人将为我们的军队今年（2020年）取得的成就感到骄傲。”
而印度外交部长苏杰生12月9日在与澳大利亚智库洛伊研究所举行线上对话时指出，随着中印边境对峙进入第八个月，中方已在东拉达克实控线部署了“成千上万的军队”。
苏杰生强调指，由于中方违反了维护实控线地区和平与安宁的协议，印中关系 “受到了显著的损害”，双方在不同层面的广泛接触至今未能解决 “协议没有得到遵守 ”这一基本问题。
值得一提的是，苏杰生当时还对印度和澳大利亚在过去18个月中迅速强化双边关系表示满意，并称这两个 “打板球的英联邦民主国家 ”，可以为塑造新兴的全球秩序做出贡献。他说，印澳两国正在扩大与日本的现有三边关系，并考虑与印尼和法国塑造新的三边关系。
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