近日，广州公共资源交易服务平台发布了常益长高铁沿线站点站房工程招标公告，即：《新建常德经益阳至长沙铁路站房及配套生产生活设施工程施工单价承包招标资格预审公告》，根据公告内容，将开工建设益阳南、宁乡西、汉寿南等3座客运站站房工程和配套生产生活工程。
常益长高铁沿线站点站房工程招标公告
1、益阳南站
位于益阳市高新区白杨路，距离现有益阳站直线距离约3公里，益阳市中心约5.5公里。本次招标新建益阳南站站房工程和相关配套工程，总计6.2万平方米，其中站房综合楼工程建筑面积为36000平方米，铁路停车场工程26000平方米，并配套建设其他相关设施。项目计划于2021年3月开工建设，2022年6月竣工，总工期15个月。
同时建设雨棚、站台铺装、高架平台、垂直运输通道，城市通廊及地道部分装饰与装修及其相关配套工程。
根据益阳市建设计划，此次建设为第一期，未来益阳南站站房总面积50000平方米，将引入常益长高铁、石长铁路、呼南高铁，车场按6台18线配置。
根据铁四院第二次环评公示，益阳南站建筑面积8000平方米，车站按2台6线配置，预留2台4线，总计4台10线。
益阳南站
2、宁乡西站
常益长高铁中间站，位于宁乡市菁华铺乡，距离主城区约4.4公里， 距离宁乡经开区宁乡大道约2.5公里。本次招标新建宁乡西站站房工程和相关配套工程，总计2万平方米，其中站房综合楼工程建筑面积为10000平方米，铁路停车场工程10000平方米，并配套建设其他相关设施。项目计划于2021年3月开工建设，2022年6月竣工，总工期15个月。
根据铁四院第二次环评公示，宁乡西站建筑面积5000平方米，车站按2台4线配置。
3、汉寿南站
常益长高铁中间站，位于汉寿县株木山乡。本次招标新建汉寿南站站房工程和相关配套工程，总计2万平方米，其中站房综合楼工程建筑面积为10000平方米，铁路停车场工程10000平方米，并配套建设其他相关设施。项目计划于2021年4月开工建设，2022年8月竣工，总工期16个月。
根据铁四院第二次环评公示，难受南站建筑面积5000平方米，车站按2台4线配置。
汉寿南站
常益长高铁，线路位于湖南省西北部，起于常德站，终于长沙西站，新建正线全长189.8公里，途径汉寿、桃江、益阳、宁乡，设计时速350公里/小时，全线设客运站5座，分别为德站、汉寿南、益阳南、宁乡西站、长沙西站，建设总工期工期4年，原计划2023年5月建成通车。
为了早日实现益阳市人民“高铁梦”和完成省“市市通高铁”的目标，本项目加速推进、调整工期，其中益阳南至长沙西调整为2021年底建成通车，提前1年半完工，届时益阳至长沙只需15分钟；全线预计2022年底建成通车，提前半年以上。
常益长高铁建设动态
2019年7月14日，资水特大桥在桃江县境内开工，标志着常益长铁路全面开工建设。
2020年7月28日，常益长高铁首孔箱梁成功架设，标志着常益长铁路益阳段进入线上架梁施工阶段。
2020年10月13日，常益长高铁成功跨越石长铁路乌山联络线。
（本文由“铁路”创作，转载请标注来源）
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