2020年的新能源汽车市场是热闹的，这种热闹不止在于新造车继续以高规格产品制造话题，主要还来自于更懂造车的传统汽车开始发力，他们所带来的产品，不管是经济适用型，还是智能豪华型，其产品力与价格都有着更合适的匹配，是各阶层用户真正所需求的。
指导价：2.88-3.88万元
不知道宏光MINIEV的火爆是不是在五菱的意料之中，但对市场对用户来说，宏光MINIEV真的是一款惊喜之车。
宏光MINIEV最大的惊喜来自于它不到3万元的起步价，对于特别会“算账”的都市女性以及妈妈们来说，不管是日常通勤，逛街，还是接娃上下学，皆是大有裨益，何况还有女性车主们无法拒绝的讨喜颜值。也正因为如此，宏光MINIEV在刚过去的11月销量在新能源市场一骑绝尘达到33094辆，不得不佩服五菱汽车开发产品的洞察力。
2）欧拉好猫
指导价：10.39-14.39万元
2020年欧拉旗下产品开始改名了，原来的欧拉R1变成了黑猫，欧拉R2变成了白猫，当然，不管黑猫白猫，好猫的到来，才真正再一次拔高了欧拉好猫的品牌魅力。
复古的外形设计是好猫最大的亮点所在，可不要说“山寨”保时捷，因为这就是前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀打造，一种复古与潮流的碰撞，可以说非常讨人喜欢了。续航方面，欧拉好猫提供了401公里和501公里两种续航里程，可以说即便长途驾驶也是没有压力的。
3）小鹏P7
指导价：22.99-40.99万
小鹏P7于今年4月上市，又于11月推出了鹏翼版。小鹏汽车是少有的混的不错的新造车势力，其首款产品G3就凭借高颜值、高智能用车体验以及高性价比在市场上颇受欢迎；小鹏P7则是一款可与特斯拉正面刚的产品。
小鹏P7不仅拥有优美的设计，最长续航里程高达706km，与保时捷合作调校，最快百公里加速4.3s，智能方面搭载XPolit3.0系统，同样也是小鹏的拿手好戏。而小鹏P7鹏翼门版则是在小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版基础上打造，主打“超闪绿”车身颜色，由小鹏与巴斯夫合作开发，而百万超跑专属剪刀门的加入，则让小鹏P7鹏翼门版带来更尊贵的用车体验。
4）比亚迪汉EV
指导价：22.98-27.95万元
比亚迪汽车近些年引进了不少国际大师坐镇，使得旗下产品个顶个的漂亮，操控个顶个的优秀，加上自身在技术上的突破，尤其是“刀片电池”的到来，而汉EV又是首款搭载刀片电池的纯电动轿车，汉EV无疑也成为比亚迪今年最受关注的车型。
延续比亚迪审美传统，汉EV从外观到内饰，皆融入传统文化元素，彰显中式之美；搭载刀片电池，不仅具备更高的安全性，最大续航也来到了605km；操控方面，0.233cd的风阻系数，3.9秒的百公里加速，极致性能不言而喻。此外，DiPilot系统还具有DiDAS和DiTrainer两大部分，除了系统自带的驾驶辅助系统外，教练模式还可以根据车主的驾驶习惯、驾驶行为，定制一些辅助项目。整体而言，在自主品牌中树立了标杆。
5）高合HiPhi X创始版
指导价：68.00-80.00万元
初听高合还挺陌生，想来是个低调的品牌，直到高合HiPhi X创始版上市，其产品魅力得到释放，才发现，高合可是个有大格局的品牌。
高合HiPhi X创始版最大魅力在于设计。PML可编程智能大灯，拥有260万的像素点；全球首创No Touch-NT展翼门，没有门把手，无框车门设计，创造前所未有的仪式感进出；百公里加速3.9秒；L3级自动驾驶能力，L4级全自主代客泊车系统。至少从当下来看，它最符合我们对未来之车的想象。
6）保时捷Taycan基础版
指导价：88.80万
88.8万的保时捷纯电动跑车，不管保时捷的意图是什么，特斯拉一定是慌了。
从产品上来说，保时捷Taycan基础版主打冰莓粉车身颜色，可以说掀起了新的潮流，并拥有大量大量内饰支持定制。14向电动调节座椅，并带有记忆功能，材质为皮质和翻毛皮混搭；百公里加速5.4秒，最高车速230km/h；最大续航里程为489公里，30分钟内电量可从5%充到80%。
当然，最重要的莫过于由此带来的高调的保时捷车主身份，在这个“单纯”的社会，你敢说它不比特斯拉“香”吗？
@一同君：
2020年，新能源汽车市场气氛再一次高涨，从五菱到保时捷的传统造车品牌均在发力，从几万，近百售价的车型，为用户提供了更精准的选择。当然，也正是在这样的行情下，新造车势力也逐渐呈现“大浪淘沙”之势，所以说，造车这件事，还是不能比谁的“PPT”做的好啊，你觉得呢？
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