进击A0级轿车市场 东风本田“来福酱”上市 9.78万元起

东风本田旗下首款A0级精品小型轿车“来福酱”今晚正式上市，新车共推出SPORT“灵动拍档”和CROSSTAR“灵趣拍档”两个版本共4款车型，市场指导价9.78万元—11.28万元。“来福酱”是官方给这款小车的昵称，昵称来自于这款车的名字——东风Honda 全新LIFE。

“来福酱”出品于湖北武汉的东本二厂，从10月武汉车展的正式亮相到刚刚完成下线，“来福酱”一直备受关注。不仅因为它是东风本田引进的首款小型轿车，继承了诸多纯正Honda基因，同时，它的姊妹车型广汽本田飞度（参数丨图片）已经在中国市场有了一定的影响力。

小车同样可以谈配置

LIFE SPORT和LIFE CROSSTAR在外观和内饰方面略有差别，SPORT版车型造型更为运动，CROSSTAR版车型则更加潮流时尚。SPORT车型的前保险杠底部有增添运动感的红色线条，雾灯区域采用黑色钢琴烤漆点缀，CROSSTAR版前雾灯区域采用环绕式设计，前保险杠采用开口样式。

LIFE全系标配16寸铝合金轮毂，并且SPORT版和CROSSTAR有不同造型的轮毂样式。在车身尺寸方面，CROSSTAR版本的长宽高为4111/1725/1567mm，轴距2531mm；SPORT版本为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，两款车型在尺寸上有一定的差异，CROSSTAR版本整体略大一些。

虽然是A0级的小车，但LIFE秉承了本田“MM”设计理念，车内空间并不拥挤，特别是搭配后排魔术座椅，还实现了灵活多变性的储物空间。

不要以为小型车就没有配置可言，洞悉年轻人需求的“来福酱”把7英寸的液晶仪表+8英寸的DA智能屏互联系统，Honda SENSING安全超感系统、定速巡航、一键启动、TPMS胎压预警等配置都集纳在这台精品小车上，给Z世代更好的驾乘体验。

此外，动力方面，LIFE搭载1.5L i-VTEC 发动机与 CVT 变速箱，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，在提供驾驶乐趣的同时兼顾燃油经济性，工况油耗数据为百公里5.6L。

年轻化营销更为精准

全新车型LIFE的前身于1971年诞生于日本，是Honda史上首款四门轿车，几十年来一直是众多年轻人初入社会的首选。东风本田把这款经典车型带入国内，从官方昵称 “来福酱”就可以清晰的了解这款车的定位，这款小车可以实现Z世代年轻人对精致生活理念的追求。

“Z世代”是在网络和科技海洋中成长起来的一代，他们是消费升级的主力人群，愿意为了品味和品质买单；他们自信真实、有品有趣，对精致生活有强烈的向往和意愿。满足Z世代生活需求的车子，将是多元的，可以在不同生活场景下任意切换。此次东风本田把消费人群定位再次精准化，而不再单纯提年轻化，说明东风本田在营销方面更加精准。

事实上，东风本田在年轻化上一直走在行业前列。近年来，东风本田陆续推出的一系列新车型，在产品、技术、用车方式等方面都贴近年轻化的需要。LIFE的面世，是东风本田“年轻化战略”在国内市场落地的又一实践。

今年对于大本营位于武汉的东风本田来说是特殊的一年，前11个月，东风本田终端销量709588辆，11月份，东风Honda终端销量为85323辆，同期比119.8%，连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录。东风本田能够从年初的困境中快速突破并稳步前行，这一点非常难能可贵。

随着LIFE“来福酱”的上市，本田品牌在国内市场的“双车战略”继续深化，而对东风本田来说，首款A0级轿车的加入也丰富了其产品矩阵，为进一步提升销量提供支撑。