途径深圳、东莞的
深圳外环高速
一直以来，都颇受关注
近日，最新消息传来
官方批复了收费标准
日前，广东省交通运输厅、广东省发展和改革委员会联合批复了深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程车辆通行费收费标准。
南都记者从批文中获悉，外环高速深圳段一期、二期工程共设1座主线收费站和11座匝道收费站。
外环高速公路
深圳段一期工程已全线贯通
有望年内通车运营
深圳外环高速公路是由深圳市申请立项、经省发改委批复核准建设的省重点工程，是广东省“十二纵六横十二射两环”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。
项目由深圳段和东莞段组成：西起于广深沿江高速公路，向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速公路，全长约93公里，其中深圳段76公里，东莞段17公里。
外环高速深圳段项目分三期建设。
● 一期工程起点接广深沿江高速公路，往东经宝安、光明、坪地等地，连接惠盐高速公路，路线长51公里，设置互通立交12处。
● 二期工程起点接一期工程东段终点惠盐高速公路，终点接锦绣东路，路线长约9.35公里，设置互通立交3处。
● 三期工程起点接二期工程终点锦绣东路，终点接盐坝高速，路线长约16公里。全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速为80到100公里。全线桥梁63座，隧道5座，桥隧比达59%。
至于大家最关心的通车时间
南都记者也了解到——
目前，外环高速公路深圳段一期工程已经全线贯通，有望年内通车运营。
外环高速深圳段
一期二期设12座收费站
今年8月份，广东省政府批复同意深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程设置收费站问题，同意深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程建成通车后，设置坪山临时主线收费站（待深圳外环高速公路深圳段三期工程建成通车后即撤销）和沙井北、芙蓉、玉律、长圳、凤凰、五联、高桥、低碳城、坪地、宝龙、金沙等11个匝道收费站。
此次广东省交通运输厅、广东省发展和改革委员会联合批复车辆通行费收费标准。批文透露，经省人民政府同意，同意深圳外环高速公路深圳段一期和二期工程交工验收通车和收费设施经验收符合联网收费技术要求后开始收费，收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》
（JT/T489-2019）。
●收费费率为0.6元/标准车公里；
● 1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3；
● 1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09；
● 专项作业车的收费标准参照货车执行。
深圳外环高速公路
深圳段一期二期工程分段计费标准表
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项目建成投入使用后
将极大改善深圳北部、
东莞东南部的交通品质
加强东莞、深圳两市交通联系
一起期待早日通车吧~
来源：南方都市报、@深圳大件事
图片来自：龙岗发布
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