百年前，翻身还是个海滩旁边的小渔村，在深圳这个新兴40年的城市，随处可见高楼大厦，灯红酒绿，这时老气横秋的翻身却是农民房、老破小、旧工业区的聚集地。
终于，在2018年，穷阎漏屋的翻身迎来了新的机遇2018年9月5日，翻身片区城市更新正式立项公示。翻身项目位于新安街道，预计将于2021年开始动工，2023年建设完成。
翻身片区现有地铁5号线在项目地设有“翻身站”，5号线起于罗湖区黄贝岭站，途经罗湖区、龙岗深圳东站、龙华深圳北站、南山大学城、宝安中心等四个行政区的重要站点，止于宝安区赤湾站。且毗邻1号线。
规划并已开工深圳地铁20号线 二期建设完成后将从机场北站南延，延伸至会展中心西与深圳地铁14号线南延换乘，终点至皇岗口岸换乘深圳地铁7号线。翻身片区设有“海华站”。
翻身城市更新有两个项目，分别是宝安区新安街道107发展带翻身片区（一）城市更新单元、宝安区新安街道107发展带翻身片区（二）城市更新单元，两个项目均拟更新为居住、商业功能，将翻身北片区大部分纳入旧改。
“翻身片区（一）”位于广深公路与新安五路交会处东南侧，翻身大道与自由路之间，项目拆除用地面积为201087.07平方米，拆除建筑面积为483549平方米。由深圳福晟地产有限公司作为申报主体申请拆除重建，总占地面积164362平方米，占拆除范围用地面积的81.74%。目前已完成所有业主房屋现状测绘、集体资产备案、计划草案及更新意愿公示等工作。预计将于2021年开始动工，2023年建设完成。
2019年10月24日，前海推进中国特色社会主义先行示范区建设工作成果发布会在前海合作区举行，前海管理局局长杜鹏在会上透露，前海深港现代服务业合作区、前海蛇口自贸片区“双扩区”正在积极推动中，已经上报国务院。
而前海经济特区作为“特区中的特区”，规划4年前萌生于深圳，前海地区作为规划中的深港未来跨境交通枢纽的新交接点，集“海、陆、空、铁”和保税港、口岸功能于一体，在这里将实现深港高端产业、深港开放型经济体制、深港城市建设管理体制的对接交融。对深圳而言，今后30年深圳的一个城市创新与发展增长点；也是在珠三角崛起的城市群竞争中，深圳为打造其内涵竞争力的核心内容。
“翻身片区（二）”城市更新单元，由107国道、裕安一路、自由路、自由路北一巷合围而成，拟拆除范围用地面积62374平方米。深圳卓越集团先后与怡景、愉盛、裕安、景福四家股份合作公司签署该项目城市更新合作协议。项目更新单元范围内的111名权利人已同意申报更新，占权利人总数量的 79.8 %；同意申报权利人占有的建筑物面积为137011.46平方米，占总建筑面积的 94.96 %。目前项目已完成更新范围内所有业主房屋现状测绘、集体资产备案、旧屋村认定、计划草案及更新意愿公示等工作，预计项目将于2020年开始动工，2023年建设完成。
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