广汽丰田TNGA安全沙龙 展示切割凯美瑞

在这场以安全为主题的TNGA沙龙活动中，活动现场不仅展示了凯美瑞（参数丨图片）、威兰达两款TNGA车型供大家品鉴，还特别展示了凯美瑞切割车，让大家更直观的了解TNGA安全车身和安全设计。

另外，还对TNGA重新定义的5大安全标准进行了可视化的展具呈现，分别是更可靠的安全保证、超优秀的碰撞成绩、高标准的安全设计、超智能的安全技术、全天候的安全关怀等。参观者可以沿着地贴标识逐一体验，完成任务打卡。

TNGA改变了日系车的安全定义

TNGA车型全系标配了比同级更高的安全配置，全方位保护驾乘人员的安全。比如凯美瑞标配了10气囊、雷凌全系标配了胎压监测、全家族全系标配全LED光源、全系标配夹卷双防 4门车窗一键升降等等。

其次，在中保研的碰撞测试结果中，广汽丰田的多款TNGA车型在车内人员、车外行人安全保护指数等方面都取得了"GOOD"的好成绩，在辅助安全配置上同样获得了优秀的成绩。4款TNGA车型80%的版本装备了丰田最新的TSS智行安全套装，实现了准L2级自动驾驶，既保护车内乘客的安全，也兼顾了车外行人的安全。

另外，TNGA架构下的车型均具备高刚性的车身，比如雷凌590MPa的高强钢占比高达42%以上，其中1500MPa热成型钢大量应用于底盘、A柱及B柱等关键骨架部位，确保座舱骨架的安全，有效保护车内乘客的安全。

后疫情时代，消费者对车内空气等安全同样关心。过往不少车型搭载过PM2.5过滤装置，但无法实时显示和监测，而TNGA车型搭载的PM2.5过滤装置，达到了实时监测并可视化的净化，在启动10分钟内，PM2.5浓度可下降82%，从200pu/立方米降低至35pu/立方米以下。凯美瑞、威兰达搭载的nanoe纳米水离子发生器，除了部分竞品也具备的空气净化功能，还具备竞品不具备的对细菌和病毒的抑制功能，有效保护乘客的健康。另外，车内用料的选择，对异味控制标准更高。

TNGA安全刷新了人们对传统汽车安全的认知

消费者过往对汽车安全有一些固有的误区。比如皮薄就是安全性差、车轻就是不结实、门板软等于偷工减料、高速发飘感觉不踏实等等。

广汽丰田TNGA车型普遍搭载了具有高吸收能力的车身结构和高强度GOA车身，在车身骨架主要部位运用热成型钢，抗扭刚性大幅提高了30%以上，全车焊点数超过5000个，并使用豪华车工艺高强度结构胶，最大程度保护驾乘者安全。中保研碰撞测试结果显示，得益于大量热成型钢的使用及高刚性车身骨架，凯美瑞、雷凌、C-HR A柱无变形，驾驶舱完好，确保车内人员的安全。

另外，TNGA架构下的车型，在同级别中用料更足，更有厚重感，行驶稳定性更好。

其实门板软硬，它和安全关系没有那么大的，反而倒是和NVH噪音控制比较有关系，门板硬说明车辆里面隔音材料填充是比较厚道，放的比较多，但不一定就是安全。TNGA架构下的车型非常重视NVH，门板内填充了大量的隔音材料，车门也相对较硬。

很多车高速行驶的时候会有发飘的感觉，让人觉得不踏实、不安全。TNGA架构下的车，方向盘阻尼适中，加上车辆非常厚重，高速行驶稳定性优于同级。