110万如何抉择？奔驰S级、奥迪A8谁更值得？看完你就觉悟了

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常猛烈，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“东方魅力”菲斯塔，因质量上佳而得消费者追捧。“短跑健将”帕拉梅拉，设计设计深得国人欢心。注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在如今立足。正如奔驰S级和奥迪A8。

提到奥迪A81和奥迪A82，我们不得不把驾车者小黄的感受说一说，他算得上是老司机，还感受过朋友的奔驰S级，他想开新车，所以买了奥迪A8，现在开了5个月，总共11000公里，奥迪A8到底比奔驰S级强吗？与奔驰S级的主要差异在哪里？现在让我们来看看小谢是怎么说的。

先开奔驰S级

颜值：大气的外表商务又带点运动感。LED灯简直销魂，奥迪最爱炫耀的地方以后没什么可以炫耀了，流线性的，优雅的车尾，这是S级对优雅地诠释，深入我心，车漆感觉比较厚实，新车车漆看上去还是比较有光泽的。

奔驰包括宝马的内饰都是一样的。就是多媒体控制台许多按键，为了要效果，不太好用，细节处理好，但是细究还是有塑料毛刺存在，比如第一排化妆镜的合页处，到钢琴漆的木纹装潢，一切看上去优雅从容。

内部空间很大，让人坐在里面心里感觉很舒服。对的，是4个人不是5个人，要是后排中间做人的话，中部的人会很不舒服，老板位坐起来很舒服，有许多置物格.，很棒，车尾箱比较大。

保留了一些路感，可以知道在什么路况下，单不难受，依旧舒适。舒适性没地说，底盘的坚固性，舒适性高，隔音比较好，增配的第二排座位电动调节通风加热，总有一个位置适合你。

电机动力一般，汽油机动力不错，超车很轻松。深踩油门的话，加速也可以的，3.0的机器动力足够，超车轻松，起步缓慢，动力输出很平稳。

整车比较大操控不是很好吧。方向没有宝马的轻，尤其是倒车或者掉头，方向打起来有点重，还可以，后驱车，会打滑，我不懂车，高速真稳。

再开奥迪A8

外观太漂亮了，我觉得我也是不例外的。线条顺畅度略高，前脸很有厚重感，保持着奥迪一贯经典的风格，矩阵式的大灯设计很有层次感，让人看着就很喜欢，大气，改款的矩阵大灯和尾部车灯还有排气尾喉。

德国人在A8的内饰上很下工夫，内饰头等舱的感受，坐上去都说好。旋转按钮细节处理很精致，老婆也很喜欢A8L的内饰，看着很舒适，太繁杂了，平时就用用导航和倒车雷达，很实在，只是我更喜欢大面积的整块全景天窗，双天窗的设计视野不是太开阔。

对于这个档次的车，空间肯定没啥大问题，很宽敞。储物能力很小，没多少地方可以放东西，第一排空间设计也相当好，尤其是脚部空间很大，尾箱挺大的，开口也大好放东西。

A8L的舒适性我很喜欢，大空间，视野开阔。舒适性较高，胎噪、底盘噪音较为明显，车辆的悬挂也有软硬调节，方便好用，座椅通风功能真心强劲，大热天的没这个功效会热死。

动力充足，运动模式很快。但这是自然吸气引擎，提速很平稳，油门随叫随到，作为一款主打商务的车完全够用，起步较柔，但高速动力随叫随到。

驾驶感受很好，即使是长时间的驾车也不觉得太过疲劳。方向很轻，再配上quattro四轮驱动系统，转弯很轻便，转向很准吧，车大了也好开，转弯半径不大，制动也很给力，脚感柔和、制动力释放线性。

结语:

奔驰S级：外观霸气外漏，回头率太高，我这种低调的人开着有点小羞涩，5米多的车身就没什么操控可以说了。奥迪A8：舒适性没的说，坐着很舒服，我感觉45TFSI的动力足够了。我给奔驰S级 88分，奥迪A8 96分，我感觉还是奥迪A8最适合我的需求，它绝美的前脸让我为之神魂颠倒。可以说它的能力不输奔驰S级，但最终我还是决定换奥迪A8。现在有很多成功人士在开奥迪A8，越来越多的人觉得奥迪A8是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为九个字：感谢自己正确的选择！那么，110万如何抉择？奔驰S级、奥迪A8谁更值得？看完你就觉悟了。大家如何看待呢？