这辆中国最好玩的皮卡已经卖了10万辆了

皮卡是什么？

对于大多数人来说，皮卡就是工具车。从城市道路维护车，乡村老乡家拉种子化肥的农用车，都是皮卡大展身手的地方。皮卡等于工具车，在很久很长时间内都是中国汽车市场固有的认识。

但是随着中国汽车市场越来越成熟和信息获取渠道的不断增加，大家逐渐认识到皮卡其实也是乘用车，而且是能载人、能越野，甚至是很豪华的乘用车。甚至还有拖着房车、游艇带家人去到不同的地方安营扎寨，0距离接触大自然的高端玩法。

但是，尽管中国消费者知道了皮卡好玩，但是距离拥有一款好玩的皮卡却让人有相当的距离，因为无论国产还是进口，中国市场的皮卡工具车属性太浓厚。

直到长城炮（参数丨图片）的面世，中国消费者终于有了一款触手可及的、好玩的皮卡。

这款皮卡有多火爆？在上市前，长城炮已经成为了越野爱好者、野营爱好者热烈谈论的话题，而在上市后，更是迅速的引爆市场。现在，在中国几乎所有的越野营地、野营活动之中，你都能看见长城炮的身影。

在长城炮下线一周年来临之际，同时也迎来了第10万辆长城炮下线。从零到十万，长城炮用了短短一年的时间。作为一款价格并不低的产品，这样的销量证明了长城炮强大的市场号召力。

长城与长城炮，正在让更多人爱上皮卡。

高质量增长 刷新长城速度

长城炮作为一款定价在12.68万元起（除商业版）的产品，其定位在自主品牌来说并不低，甚至于比占据主流的自主紧凑级SUV更高。但是，自从去年9月上市以来，即使遭遇了今年疫情的影响，也没有影响其火热的销量。在过去一年，长城炮有5个月销量过万，累计销量突破10万辆。以一款产品，在中国开创了乘用皮卡这个全新的细分市场。

长城的成功并不是偶然。这既来源于长城长期以来深耕市场，对消费者需求的变革的洞悉，也来源于皮卡领域与乘用车领域深厚的技术实力。

作为中国SUV市场专家，也是头部车企，长城炮对新世代消费者的需求十分敏感。现在的消费者更有生活、更爱玩，也更加乐于去探索新鲜事物。而乘用高端皮卡这种新物种正对应了他们的需求。

而长城也有深厚的技术实力来打造这样一款高质量的皮卡。长城汽车从1996年开始进入皮卡市场，在1998年第一次成为皮卡市场销冠之后，已经连续22年占据销冠地位。可以说，在中国没有哪个车企比长城更懂皮卡。

同时，作为中国SUV的销冠，长城也更懂得消费者用车需求。长城炮正是在这样优秀的基因下诞生的，其他车企想要复刻长城的成功，确实存在难度。

同时，长城炮优秀的品质，更来源于优秀工厂的赋能。其诞生的长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产，作为长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地，长城炮依托于重庆智慧工厂“绝不接收不良，绝不制造不良，绝不流出不良”的生产理念，确保了每一辆车都高质量的交付给用户。

在长城炮的助推下，长城皮卡走出了一条高质量的增长道路。在节能1-9月份全国皮卡车销量341362辆，同比增长6.3%的情况下，长城皮卡同期累计销售达到160351辆，同比大涨63%。现在，长城炮皮卡占整个皮卡市场的近50%份额，“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”。

长城炮正在变得越来越好玩

长城炮能够得到越来越多人的认可，不仅是因为中国消费者变得越来越多元，更因为长城炮自己不断的努力，让自己变得更加的好玩。

在过去一年里，长城炮正在拓展出更多的玩法，展现更多元化、更丰富的生活方式。

长城炮以“跨界、出圈、共创”的全新玩法，助力2020珠峰高程测量、打造长城炮路亚国际锦标赛及机车文化节、护航北京自行车赛与喜马拉雅极限越野跑、玩转阿拉善等，为用户构建了全场景皮卡车生活，成为现象级产品。

同时长城炮更推出了面向不同生活场景的独特产品，以黑弹、野装炮、旅装炮、越野炮野钓版、咖啡车等近十款改装型，还有将长城炮与房车结合在一起，打造多重生活维度的场景化体验。

甚至长城炮还推出了罗伦士改装版，让长城炮变得更加的豪华。

可以说，长城炮不仅改变了消费者对皮卡的传统认知，更为广大用户提供了多元化的皮卡车选择。长城炮助力广大用户不断拓宽生活半径，解锁更多生活场景，真正开启了中国皮卡生活化元年。

现在中国越来越多人认可长城炮传达的生活方式，

小编有话说

长城炮的诞生不仅拓宽中国中国乘用车市场的边界，让更多的中国人能够拥有更好玩、更丰富的出行生活体验，也让皮卡成为长城汽车在SUV以外，最强大的市场增量之一，成为长城汽车持续增长的核心动能。

长城炮“让皮卡流行起来！”的口号，正在不断的成为现实。

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