就在前不久的时候，小编无意间浏览到了这么一则新闻，说是出了一款高科技的摩托车，叫做座舱封闭摩托车。简单来说，就是这种双轮座的摩托车被坚固的外壳所包裹，并且在车内还会给配备两幅安全带，如果在发生碰撞的时候，会发挥其最大的安全性。另外这种新型摩托车的最高时速，可达240公里/小时，续航里程则为400公里。这么听起来，倒是很牛的样子。
另外值得一提的是，这种全封闭摩托车的优点确实很多，在市场前景的广阔下，能够拥有汽车的安全性跟防风风雨等功能，还能够兼顾摩托车的便利以及运动驾驶乐趣，的确是很吸人眼球。毕竟它独特又不失寻常的发展理念，而且还很安全，乐趣也更高。那么问题来了，很多网友表示，如果这种座舱封闭摩托车一旦开卖，汽车市场会受到影响吗？对此，老司机说了实话。
据老司机表示：虽然座舱封闭摩托车确实很前卫，实用性也很高，但是想要对汽车市场造成影响，还是有些困难的。这样说的原因有一下几点，首先第一点就是它的造成成本以及技术方面，由于这种新型摩托车需要燃油驱动，加上接近汽车的保护壳，所以其成本必然会非常高，就拿MonoRacer 130E拉私活，它的起步价就已经达到了79,500欧元，试问折合64万人民币的座舱封闭摩托车，你会考虑吗？反正对于我这种平民百姓来说，有这钱还不如买四轮的汽车来的划算。
其次就是它的自重较大，对于国内来说，并不是很方便。因为摩托车的自重本身就很大，再加上如此巨大的壳子，那么净重势必就会增加，对于力气较小的朋友来说，选择这种座舱封闭摩托车显然不是一个明智的决定。毕竟频繁的停车跟移动都是需要花费很大力气的。所以，这么来看，它显然还不如电动自行车来的方便。而且，它只能承载两个人，所以购买它的意义并不大。
最后，综上所述全封摩托车这种前卫科技的东西，注定只能是土豪们的玩具。另外不管是价格，还是实用性都不如汽车，所以即便是这种座舱封闭摩托车开卖，也不会影响到汽车市场。
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